ar与vr哪个更有潜力,看电影用ar 还是vr( 三 )


所以,电池、芯片、光学和显示 , 都要有突破 。
②续航
对AR功能使用比较频繁的人来说,逐渐养成携带镜腿充电盒的习惯,满足更换镜腿电池的需求;其次,是在社会基础设施层面 , 如充电宝租赁模式一样,提供续航电池的租赁,保障AR眼镜续航 。
2)我们会一直戴着AR眼镜吗?如果我没有戴眼镜的习惯呢?
如罗老师说的,在满足相同功能的前提下,穿戴设备会替代携带式设备 。穿戴设备如果能采集身体数据并提供多种感官体验 , 硬件集成度越来越高,体积越来越小,实用性越来越强,就能被更广泛的人群接受 。
AR眼镜也是如此 。
而且,因为AR眼镜的「在线」特点 , 在「技术采用的生命周期」的早期大众阶段,大部分人一定会选择一直戴着AR眼镜 , 以保证自己一直在线 。在线生存是现代人的刚需,但这种在线不意味着一直接触空间互联网的信息,而是依自身需求和AR眼镜对自己的了解和理解,热有风至,冷有衣穿 。
再从广告价值潜力看看AR眼镜 。用户有8-16个小时戴着AR眼镜,可见广告价值是巨大的 。
如果有基本的广告学知识,我们就知道,广告的前提是通过触点获得用户注意力 。梯媒能繁荣发展的前提是用户必经且停留 , 而且频率高 , 所以梯媒是优秀的广告触点 。
AR眼镜的触点潜力,时间上是每天8小时以上,空间上是全球每个角落 , 可谓广告潜力巨大(同时感慨下VR的广告传播力:信息传输效率受传播方信息质量和接受方吸收率的影响 。今天的信息传播瓶颈在人类自身 。信息可以「获得」,但是无法立即「理解」,吸收率低 。而通过VR「传播即到达」 , 通过场景模拟、触觉模拟、深度参与等方式减小了受众的排斥心理,大大提高信息的可达性) 。
醒着的16小时中 , 其中工作的8小时,我们能在AR眼镜上打开工作界面 , 是工作的入口;休闲的8小时,AR眼镜更是一样有机会成为社交、娱乐的入口 。
2. 醒着的16小时,消费者什么时候选AR,什么时候选VR?在AR和VR无法一体化之前,AR眼镜和VR头显长期竞争的是场景 。
前面提到 , 用户如果有可利用的集中且大段的时间,这个场景下VR更有优势 。
而AR的优势在于,与现实世界的强联系 。
有人提出过质疑,我们在用的微信、网易云音乐、抖音、爱奇艺,都不需要跟现实世界强联系,这些应用在AR上有何优势呢?
两个层面来理解 。
1)AR眼镜满足在手机上已有的需求 , 是AR被选择的前提
假设我们要买一辆新能源车(AR眼镜)替代家里的燃油车,我们需要关注电池续航、智能座舱和自动驾驶 。对AR眼镜来说 , 兼容已有手机生态相当于是AR眼镜这辆车的动力电池,拥有发挥AR特性的内容是AR眼镜这辆车的自动驾驶和智能座舱 。
传统燃油车能满足的单次出行保障,动力电池也能满足,而且额外提供了电费便宜的优势;手机上能满足通信、社交、娱乐需求,在AR眼镜中也能满足,而且额外提供了三维的视觉特点 。
动力电池、智能座舱和自动驾驶的关系,是相辅相成的关系 。
动力电池如果没有像传统燃油车一样满足出行需求,就没人愿意选择新能源车,因为传统燃油车更能满足日常出行需求 。
相当于,手机就能满足我们日常的通信、社交、娱乐的需求,如果AR眼镜不能满足这些基础需求,就没人会选择AR眼镜 。
2)在满足需求的基础上提供新体验,是AR被选择的动力
如果只有满足我们出行的动力电池 , 没有娱乐化、智能化座舱和自动驾驶 , 相当于动力电池满足了传统燃油车相同的性能,但整车没有提供额外的优势,这样的新能源车依然无法成为用户替代掉自己燃油车的动机 。