自动驾驶潜艇Redwing将开始环绕地球海洋的历史性任务 _潜艇

Redwing潜水器包括一个用于测量海洋状况的传感器以及一个鱼类追踪器。图片来源：Teledyne Marine
据《大众科学》（安德鲁·保罗）：一艘名为 Redwing 的自主潜水器正在进行一次真正具有历史意义的航行。如果成功，它将实现首次无人驾驶水下航行器的环球海洋之旅。海洋工程公司 Teledyne Marine 和新泽西州罗格斯大学的研究人员计划于 10 月 11 日从马萨诸塞州玛莎葡萄园岛海岸附近的伍兹霍尔海洋研究所发射近 9 英尺长、配备特殊装备的 Slocum Sentinel 滑翔机。然后，Redwing号将进入大西洋，这是其为期五年的任务的第一站，穿越地球上最大的水域。发射的现场直播将于美国东部时间 10 月 11 日星期六上午 8：15 左右开始。
根据任务联合负责人斯科特·格伦的说法，该实验标志着“海洋科学的历史性时刻。我们正在部署一个机器人，它将在世界海洋中旅行，收集数据。我们在每一步都与学生、教育工作者和国际合作者一起这样做，“他在一份声明中说。
Redwing——研究与教育道格·韦伯国际滑翔机的首字母缩写词——不像其他潜水器那样由螺旋桨提供动力，而是使用节能浮力系统。这种配置允许它下沉到 3,280 英尺的深度，然后再次在洋流上升。然而， Redwing 并没有创造任何速度记录。平均而言，它的速度约为 1 节（1.15 英里/小时），而最大速度为 2 节（2.3 英里/小时）。

Redwing可以潜入 1,000 米深。图片来源：Teledyne Marine
穿越大西洋后，滑翔机将在欧洲附近转向南方，然后在非洲西北部海岸附近的大加那利岛停留。然后它将前往南非开普敦，然后向东转向印度洋。Redwing的下一步将是澳大利亚和新西兰，然后穿越地球上最强大的洋流——南极绕极洋流。其旅程最长的阶段最终将到达福克兰群岛，然后可能在巴西和加勒比地区进站，然后最终返回马萨诸塞州。
这艘亮黄色的船只配备了一个传感器，旨在测量数千英里航行过程中的三个数据点——深度，以及周围水域的盐度和温暖度。然后，当它重新浮出水面时，该信息将每 8 到 12 小时通过卫星将其测量结果转发给任务团队。Redwing 还携带了一个鱼追踪器，可以在其旅行期间标记附近的任何标记物种。

Redwing不是用螺旋桨移动，而是通过调整浮力，以优雅的锯齿形下沉和上升，以节省能量。图片来源：Teledyne Marine
所有这些信息都可以为海洋学家提供人类肉眼从未见过的地球部分的三维一瞥。这些发现还可以帮助气象工作，例如监测海洋热浪、飓风强度和海洋生态系统的健康状况。
“我们生活在一个海洋星球上，”任务科学联合负责人奥斯卡·斯科菲尔德解释道。“所有天气和气候都受到海洋的调节。这次任务将为我们提供实现真正理解所需的另一个工具。
参与该项目的不仅仅是经验丰富的科学家。罗格斯大学的数十名本科生将通过帮助跟踪 Redwing 的旅程来提供帮助，同时撰写有关其许多潜在发现的博客更新。Teledyne Marine 的首席运营官布莱恩·马奎尔（Brian Maguire）将 Redwing 描述为众多此类潜水器中的第一艘。
“这将为全球自主水下滑翔机舰队不断从海洋收集数据的未来铺平道路，”他说。“这些将提供极端天气的早期预警，并将跟踪洋流变化的影响，以便我们能够以科学家几十年来梦寐以求的方式完善长期气候预测。”