日本科学家研制出一种具有固体传导芯的单室燃料电池(single-chamber fuel cell) ， 可以在温度相对较低的状态下（最低350℃）工作 。与当前使用的大部分燃料电池不同，它用碳氢化合物（比如天然气体）为燃料 ， 而不是用氢气，其生产需要由另一个步骤来完成 。文章作者认为，这种新设计方案为安全、接近零排放的“绿色”燃料电池在不远的将来成为汽车的首选动力铺平了道路 。尽管燃料电池做成像化学电池的样子，但它们不会没电也不需要再充电 。固体氧化物燃料电池用的是混合燃料，比如乙烷和丙烷与空气混合 ， 它们在燃料室反应就可以产生电 。固体的陶瓷电解芯可以把电能从电池中引导出来 ， 但通常需要在550℃以上的高温下操作 。Takashi Hibino和同事们用掺杂了钐元素的陶瓷电解芯，研制出了这种类型燃料电池的低温“版本” 。

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