
艺术家为日本的超薄着陆器试图着陆月球的插图,这是一个里程碑 , 计划在2024年1月19日发生 。(图片鸣谢:ISAS/JAXA)
据美国太空网(迈克·沃尔):一艘日本宇宙飞船朝着实现该国首次登月迈出了一大步 。
日本宇宙航空研究开发机构宣布,日本的机器人细长月球着陆器按计划于圣诞节(12月25日)抵达月球轨道 。飞船于美国东部时间凌晨2点51分(日本标准时间下午4点51分,格林威治时间0751)进入月球轨道 。
“日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)很高兴地宣布 , 用于调查月球的智能着陆器(SLIM)于2023年12月25日16点51分(日本标准时间,JST)成功插入月球轨道,”JAXA官员在更新中写道 。该航天器位于椭圆轨道上 , 绕月球一周需要6.4小时 , 其最近点距离月球表面373英里(600公里) , 最远距离为2485英里(4000公里) 。
这一里程碑使1月19日尝试在月球着陆的目标变得渺茫 。这一努力的成功将是历史性的;迄今为止 , 只有四个国家——苏联、美国、中国和印度——在月球上软着陆过 。
9月6日,8.8英尺长(2.7米)的斯利姆号与一架强大的X射线太空望远镜XRISM一起发射升空 。
这两个日本航天器部署到地球轨道,XRISM今天仍然存在 。但斯利姆在9月30日离开了我们星球的引力井,开始了漫长、迂回和节能的月球之旅 。
今天,当斯利姆号进入月球轨道时,这段艰苦的旅程结束了 。探测器现在将开始为其着陆尝试做准备,在此期间 , 它将努力实现其“月球狙击手”的绰号:斯利姆的目标是以330英尺(100米)或更低的精度击中着陆区目标,为未来更雄心勃勃的探索努力铺平道路 。
JAXA官员在任务描述中写道,SLIM“是一项研究未来月球探测器所需的精确着陆技术的任务,并在月球表面用小规模探测器验证这一点” 。
“通过制造超薄着陆器,人类将实现质的转变 , 能够在我们想要的地方着陆,而不仅仅是像以前一样容易着陆 , ”他们补充道 。“通过实现这一目标,我们将有可能在比月球更缺乏资源的星球上着陆 。”
如果一切按计划进行 , 斯利姆着陆后还将在月球表面部署两个微型探测器 。这些子飞行器将拍摄照片,帮助任务团队成员监控斯利姆的状态,并提供“与地球直接通信的独立通信系统”,JAXA官员在斯利姆任务的新闻资料袋中写道 。
斯利姆不是第一个到达月球轨道的日本宇宙飞船;Hiten探测器在1990年完成了任务,随后是SELENE(“月球科学和工程探索者”),也被称为辉夜姬 , 在2007年完成 。
由东京ispace公司制造的Hakuto-R着陆器已于今年3月抵达月球轨道 。一个月后,Hakuto-R试图在月球上着陆 , 但由于其传感器被月球陨石坑的边缘弄糊涂,坠毁了 。
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