
()据东森新闻:马来西亚航空MH370班机从8日凌晨失联至今,根据英国《每日电讯报》报导 , 在班机失踪前4个月,美国联邦航空管理局(FAA)就曾经发出警告,指出波音777客机有潜在的弱点,就是在客机卫星天线下方的机身蒙皮 , 如果有裂痕,可能会导致飞机结构受损 , 找到这篇FAA的报告 , 的确提醒了波音777的5种机型有相关风险,必须检测,马航失踪班机是777-200机型 , 也在名单中 。
根据《每日电讯报》3月11日的报导指出 , FAA早在去年(2013)11月就发现波音777机身蒙皮如果有裂纹或腐蚀,没有立刻修复,可能会有空中解体的危机 。实际点进FAA网站搜寻,果然找到了这道「适航指令」,的确写到飞机上的卫星通信天线下方的机身蒙皮,可能会有裂开的疑虑,这可能会导致飞机迅速减压,让机身结构受损解体,要求包括波音777 200、777 200LR、777 300、777 300ER,以及777F系列必须进行检测,其中马来西亚航空失踪航班的机型正是被点名的777 200 。
【FAA 美国联邦航空管理局曾警告:波音777客机有潜在弱点】对此,前长荣航空机师饶自强则表示,「绝对不会因为这原因造成飞机瞬间解体 , 这可能性非常非常低,否则有这个危险因素存在的话,绝对会全面停飞 。」他曾经参与777飞航受训 , 认为波音777系列安全性算高,性能好、价格低、CP值高 。这种全球最大双引擎的客机,专飞中长程航线,200、200ER能载300到400名乘客 , 300、300ER更能一次载到360到450人 , 国内目前并没有采用相关机种 。
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