（报道）要建造一艘新的邮轮，过程复杂而且昂贵 。地中海邮轮公司(MSC)近日欲扩展旗下意大利邮轮的航线，但又不想斥资建造新邮轮，遂想出以省钱又省时的方法 ， 便是将船身在中间劈开，再在中间加一截 。
扩建工程上周在西西里巴勒莫造船厂开始 ， 工人先把一艘6万吨重的邮轮一分为二，并在中间空隙部分加插一截长24米、高9层、建有193个新客舱的船身，成功将邮轮延长至274米，比英国伦敦金丝雀码头的摩天大厦还要长 。
工人先把邮轮一分为二，其后在中间空隙部分加插一截新的船舱 。
【MSC 地中海邮轮公司另类扩建邮轮法 劈开船身加一截】
升级邮轮预计将在9周内竣工
升级邮轮耗资4千万英镑建造，预计将在9周内竣工 。它的载客量届时将高达2,679人，将于11月中启航 。据指MSC将以同一方式扩建旗下另外3艘邮轮 。
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