数天前,美国“灵感火星”和荷兰“火星一号”基金会分别宣布,将在全球海选几名佼佼者前往火星,前者环绕火星飞行,后者就此扎根火星有去无回,这颇引发一阵“轰动” 。但如此筹划靠谱吗?对此 , 相关专家从多个角度剖析 。
财力时间有疑问
美国行星协会联合创始人路易斯·弗里德曼,是曾在美国航天局喷气推进实验室工作多年的资深专家 。
他在接受新华社采访人员采访时说,有些太空科学爱好者“对美国政府层面在太空探索方面的缓慢进展感到沮丧 。他们认为,自上世纪60年代末实现载人登月之后,美国在载人航天领域似乎缺少目标,所以希望用自己的力量行动起来,推动载人航天技术 , 而不是等更长时间” 。
对于“灵感火星”和“火星一号”的海?。ダ锏侣担骸罢獾比皇浅 恪?。如果他们能通过电视秀播出很多广告的话,也许可以赚到钱 。但如果认为用这些钱就可以负担前往火星的任务,我会感到吃惊 。”
弗里德曼表示,“不太相信”他们的资金和时间表能完成这项艰巨的计划 。当然,“如果这种私人努力能取得发射升空之类的进展 , 那将极大增强公众的兴趣,但我不太认为他们能去那么远的地方” 。
同样,曾参与美国官方火星计划的斯坦福大学教授斯科特·哈伯德也认为,“灵感火星”的技术报告“长于灵感,短于技术细节,有待调整” 。
技术保障难负重
从“火星一号”项目官网上看,它登陆火星“有去无回”的技术方案至少有数个细节没有更完善地告知公众 。
该项目说 , 准备利用太空探索技术公司的猎鹰九号运载火箭升级版,实施火星飞船发射 。但猎鹰九号迄今只能向近地轨道发射货运飞船 。当然,人们可以寄希望于“升级版”,但它在哪儿呢?志愿者理应更详细地了解这种“不存在”的火箭如何诞生并且送他们去火星 。
再如“关于火星一号”栏目声称,“和平”号和国际空间站内的必要数据能为移民火星提供经验 。但是,近地轨道与火星表面状况有天壤之别 , 试想空军作战技术如何运用到陆战当中呢?
该网站说,火星移民主要依靠太阳能,“当太阳能电池板上的沙尘影响输出功率时,火星车或移民将清理沙尘” 。这项工作听起来好像不算辛苦,但是 , 火星沙尘暴风速每秒达180多米,地球上12级台风的风速不过每秒32.6米,而火星沙尘暴一旦刮起来,可持续三个多月 。
怎样才能去火星
美航天局官员托斯滕·左恩说:“不少美国人志愿前往火星,我也想去,不过科学家首先要确保这是一个往返旅行 。”
如何至少在理论上确保呢?中国空间技术专家庞之浩说,首先要解决重型运载火箭技术 。当年苏联之所以未能载人登月,就是因为其重型火箭四次发射均告失败 。而猎鹰九号与重型运载火箭完全不是一回事 。
“用现有技术将人送到火星单程至少要250天左右,长期太空飞行会对人的肌肉、骨骼、心脏、心理产生严重影响 。”不彻底解决这些问题,万不可贸然前往火星 。
【海选“火星移民”靠谱吗?】对于“灵感火星”项目称“沿飞船内壁堆放水、食物和‘新陈代谢产物’”以防太空辐射,庞之浩称其为“民间土方” 。对抗辐射的科学方案有两种:一是增加飞船的壁厚,二是设法在飞船的四周制造人工强磁?。?使射向飞船的辐射粒子偏离 。最好是研制出新式航天器,比如依靠核动力系统,缩短地球到火星的飞行时间,那么很多行星际飞行生命保障问题都能迎刃而解 。(新华网北京4月27日电)
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