街区|专访｜陈丹燕：读者跟着这本书行游上海，让我受宠若惊( 三 ) 地方|街区|上海|城市生活|故事

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9月17日，第二条行游路线发布，陈丹燕与建筑师童明做了一次对谈。
澎湃新闻：《上海的风花雪月》出版后，有很多读者会带着书去看一看陈丹燕笔下的上海。是什么机缘让您决定推出自己的线路？这次推出路线某种程度上也算是一次“更新” ，希望加入什么新的东西？
陈丹燕：为什么我会想到要推出自己这本书的地理阅读线路呢？的确是有一个契机，就是我认识了“城市交集”的童明老师。我们在一起做过一个比较深入的访问，然后发现我们都有做城市漫步的愿望。
我们都去过欧洲，受到他们对城市保护、街区保护方式的启发，觉得我们也要让我们的历史街区能够给游客提供有质量的漫步。这种漫步需要有好的作家、好的建筑师、好的历史学家来带领，这样才能让大家不光看到街道、建筑，也能够了解建筑背后留存的历史和故事，了解其中留存着的人们的精神面貌和生活方式。
我和童老师都认为，这样的城市漫步，才可以把我们的历史街区的文化含量挖掘出来、保护下来，才能够帮助这个城市的历史街区，在城市更新的过程中可以日渐彰显自己的文化，而不会越来越走样。
当时童老师已经在这个方面做过很多实践了，他主持的城市交集画廊就致力于开拓衡复风貌保护区的城市行走活动。他们会找适合的建筑师或者遗产保护专业的博士来带领大家行走衡复风貌保护区的历史街道，看街道上的建筑。他觉得如果我能够在这其中加入历史故事，就像《上海的风花雪月》中的故事，就能给城市行游带来不一样的视角和更深入的内涵。
芝加哥、巴黎这样的大城市都有成熟的城市行游项目，我们要怎么做出符合上海城市气质的城市行游路线？我们选了上海的一个街区来做实验，在城市交集已有的行游项目中，增加了《上海的风花雪月》的特殊线路。
我非常感谢带队的建筑师徐静老师，每次讲《上海的风花雪月》线路，她都充满感情，非常乐于带大家去走这条线路。我觉得自己遇到了最好的团队。
我们计划推出10条线路，第一条线路是4月23号推出的，现在是第二条，我希望第三条线路可以在元旦推出。这样慢慢梳理、综合，其中大家有很多次讨论。我相信在这样做地理阅读的过程中，我们会对《上海的风花雪月》有更深的发掘。
对于参加《上海的风花雪月》线路的读者来说，这也是一次把纸上的故事融合到面前街道的实景中去的体验。我觉得这是最有意思的地方，就是你在做地理阅读的时候，实地的体验会帮助你理解到在书里不太能够体会的那一部分内容。那部分内容是非常重要的，对一个读者来说，也就是他把书里的内容变成了自己的体会。
澎湃新闻：从建筑师的角度讲建筑，和从作家的角度讲建筑是很不同的。建筑师更注重建筑的年代、风格、结构，您更注重建筑这个场域内发生的故事。读《上海的风花雪月》，最大的不同就是有陈丹燕这样一位“导游”将建筑里发生的故事娓娓道来。和建筑师合作策划一条建筑行游线路，是希望兼顾两个角度吗？在合作的过程中，有没有什么“碰撞”产生的新灵感？
陈丹燕：童明老师的城市交集中，有一批非常年轻、可爱、有趣的建筑师在一起工作。我跟这些年轻的建筑师在一起，常常能够受到他们很多启发。他们对城市的理解，对衡复风貌保护区的理解，有一些跟我很不一样。他们是工科背景，就会更多的从一个具体的形状、一个具体的物件出发，然后延伸开来，再回到具体的物件去。