专家称伊朗和古巴的飞机不要搭零件来自二手黑市 _伊朗

专家称伊朗和古巴的飞机不要搭，零件来自二手黑市
（）据ETtoday：暑假将至，不少人显然已经陆续规划好出国旅游的行程，然而，在订购机票以前一定要审慎选择航空公司，因为安全报告指出，伊朗与古巴的民航机堆已经相当老旧，发生空难的比例也相对较高。
据英媒《经济学人》（The Economist）报导，空难调查人员花费了数年的时间，比对现场机身残?。髟穆家艉褪菁锹? ，分析每一起空难事故发生的原因，试图找到引发空难的最主要原因。他们发现，除了气候环境与人为操作因素外，造成许多空难发生的最主要原因可能与「经济制裁」有关。
今年5月18日造成112人死亡的古巴空难，发生的原因就可归咎于「经济制裁」，由于古巴的国营航空企业太穷，加上美国实施贸易禁运，古巴无法直接购买西方生产的飞机。再加上国际金融机构相当谨慎，不会随便提供信用贷款，因此古巴只能透过租借客机的方式经营航空业。古巴空难所使用的客机，就是向墨西哥环球航空租借来的，而且机龄竟已高达39年了。
部份外交政策专家认为，曾出不穷的事故证明美国的经济制裁有多令人反感。因为伊朗的航空业也有类似状况。伊朗先前涉嫌将客机做为军机使用，因此受到了比古巴更为严格的禁运制裁。欧巴马2015年取消制裁后，伊朗航空随即订购了200架飞机，然而川普上个月退出伊朗协议时，仅交了11架飞机。客机数量严重不足的情况下，为了维持营运，他们只能在黑市购买二手客机或是备用的零件，造成伊朗民航机的失事率，相较世界上其他地方可能都还要高出许多。

专家称伊朗和古巴的飞机不要搭 零件来自二手黑市

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