分析了蔚来AR/VR上车的逻辑明白李斌为何要消灭车内大屏( 二 ) _分析了蔚来AR

汽车人参考小结一般认为车载地图是链接汽车座舱与用户的入口，且是唯一的入口，而如果通过AR/VR眼镜打通了新的链路，或许又是一个新的战场和世界。
需要指出的是，要提供十分强烈的沉浸式体验，需要将现实生活中的移动和虚拟世界的移动结合在一起，而Inside-Out Tracking（内向外追踪技术），目前技术并成熟，精准度和延迟相对落后，容易产生眩晕。
最终体验如何，还需要等到明年九月产品出来之后，是炒冷饭还是新技术再拭目以待。

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蔚来ES7正式上市，新车型有哪些亮点？蔚来ES7是很多人都比较关注的一款新车，它的上市消息也吸引了大家的目光。那么蔚来ES7有哪些亮点呢？下文为大家详细的介绍。
蔚来ES7具备大空间、智能化等亮点
蔚来ES7定位属于SUV，具备宽松的内饰空间，而且它的舒适性也比较高，车子的长宽高分别达到了4912mm、1987mm以及1720mm ，该车型的轴距在2960mm左右，整体的尺寸和进口保时捷卡宴颇为相似。另外它的智能元素比较丰富，包括256色氛围灯、车机控制方向盘调节、智能香薰以及电吸门等等，这台车还加入了杜比全景声音响系统，对于喜欢听音乐的朋友来说，这简直是一大福利，在听歌的时候能够享受高清音质，令人神清气爽。
蔚来ES7动力强劲，百公里加速更快
蔚来ES7的动力表现也是一大亮点，这款车的百公里加速不超过10秒钟，采用了前后双电机四驱布局，并且还搭载着全新的碳化硅技术，电机功率最大能够达到前180KW、后300KW ，系统总功率轻松超越480KW，而它的总轴距在850NM左右。
与ET7的智能系统相似， ES7搭载的仍然是高端的NIO Aquila蔚来超感系统，不仅如此还具有NIO Adam蔚来超算平台，这些设定都是亮点所在，受到了年轻人的喜爱，给整台车带来了更强的自动驾驶技术，官方习惯将其称之为NAD（NIO Autonomous Driving）。众所周知，这也算是蔚来智能化程度中的最高级别，所以这款SUV还是很令人期待的，相信后续会有不错的销量。

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盘点2022年“凸顶”车型哪款是你的菜？【爱咖原创】2022年，新能源汽车赛道将会比过去一年更加拥挤，尤其是在智能纯电轿车那一组，各车企不再掩藏真正实力，把能打的牌都往外出了。有趣的是，过去大家在这个领域都在火拼车内屏幕数量、尺寸、分辨率或者是处理器，但今年大家似乎都在往“凸顶”的方向发展，所谓“凸顶”也就是说在车顶前端位置安装激光雷达或是高清摄像头，从而形成“凸包”状。
这里面包含了智己、蔚来、威马、哪吒等知名品牌旗下的产品，这些产品预计会在今年陆陆续续下线交付。当然，除了“凸包”，这些车型还是有不少其它看点的，不管是智能座舱还是智能驾驶都拿出了自家最新的技术水平。

第一款：
车型名称：智己L7
预售价：40.88万元
预计交付时间：2022年第二季度初

外观方面，延续了概念车科幻风格的造型设计，前大灯造型类似于希腊字母“∑” ，整个前脸看上去非常犀利；智己L7车长超5米，车身非常修长，不过侧面造型设计非常圆润，以至于能够让这台车的风阻系数达到0.21的水准；车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，并且一直延伸至车身侧面。