fob是什么意思

FOB报价是什么意思?

fob是什么意思

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一、FOB报价的含义FOB(Free On Board的首字母缩写) , 也称“离岸价” , 是国际贸易中常用的贸易术语之一 。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方 。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方 。简单说就是你从国外买设备,卖家只管把设备送到他们国家的港口,剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都你出 。二、FOB中的国内费用包括1、加工整理费用;2、包装费用;3、保管费用(仓储/租,火险等);4、国内运输费用(仓至码头);5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);7、银行费用(贴现利息、手续费等);8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用) 。三、FOB价格怎么算这是一个最基本的贸易术语问题 。F.O.B (FREE ON BORAD)就是装运港船上交货 ,  简单的说就是装船前的费用都要由卖方承担 。因此你要支付从你们工厂到港口的费用,如拖车,商检,报关 , 码头等费用 , 至于增值税票的问题不涉及在内的 。1、本程序公式: FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率2、这个程序算出来的只是一个成本价 , 也就是只考虑了产品的价值,没有考虑工厂到港口的运费、港口的杂费用、交易费用等其他费用;如果您是外贸企业 , 本程序也没有考虑利润 。3、关于人民币价格, 本价格为人民币含增值税价 。4、关于出口退税率和增值税率 。扩展资料:出口退税是一个国家或地区对已报送离境的出口货物,由税务机关将其在出口前的生产和流通的各环节已经缴纳的国内增值税或消费税等间接税税款退还给出口企业的一项税收制度 。国务院规定,从1985年4月1日起实行对出口产品退税政策 。1994年1月1日起,随着国家税制的改革,我国改革了已有的退还产品税、增值税、消费税的出口退税管理办法,建立了以新的增值税、消费税制度为基础的出口货物退(免)税制度 。出口退税是一种国际惯例,是国际产品公平竞争的基础 。参考资料:FOB百度百科
FOB价格是什么意思?商品出口通常是用什么货币?FOB 也称“离岸价”,实践中的使用通常为“FOB……港(出发地)按FOB成交 , 由买方负责派船接运货物 , 卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方 。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方 。
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在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续 。采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据 。
一些国家鼓励出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,由本国保险公司和承运人保险或承运 。
出口货币可以是出口国的货币,也可以是进口国的货币,或者是双方同意的第三国的货币,但是由于外汇价格的不稳定,因此在选择计价货币时要慎重 。

国际贸易中CIF价和FOB价代表什么意思?CIF是指国内的成本价格加上海洋运费和保险费
FOB就是指的国内的成本价格?。?

FOB是什么意思?一、FOB
FREE
ON
BOARD(…named
port
of
shipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险 。
FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格" 。
按《1990年通则》,在FOB术语下,买卖双方的主要义务如下:
(一)
卖方的主要义务:
1.
负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港 , 将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上 , 并给予买方充分的通知;
2.
负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;
3.
负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
4.
负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据 。如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI
message)所替代 。
(二)
买方的主要义务:
1.
负责按合同规定支付价款;
2.
负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;
3.
自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书 , 并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续;
4.
负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
5.
收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据 。
采用FOB术语 , 需注意以下几点:
1.
买方应及时租船订舱 , 并将船名、装船地点和时间及时通知卖方,以便卖方及时备货,安排装船 。否则将构成买方违约 。从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿 。
2.
装船费用负担情况,一船采用FOB术语变形来表示 。常见的有:
FOB班轮条件(FOB
liner
terms),指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方(即买方)负担;
FOB钓钩下交货(FOB
under
tackle),指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担;
FOB包括理舱(FOB
stowed,
FOBS),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用;
FOB包括平舱(FOB
trimmed,
FOBT),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用 。
3.
美国对FOB术语的解释与1990
incoterms
的规定不同,美国将FOB术语分为六种,其中只有"指定装运港船上交货"(FOB
vessel
(named
port
of
shipment))
与1990
INCOFERMS
解释相近 , 因此,我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术语洽谈进口业务时,除了应在FOB术语后注明"vessel"外 , 还应明确提出对方(卖方)负责取得出口许可证,并支付一切出口税捐及费用

FOB具体是指什么意思?
fob是什么意思

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FOB即船上交货(指定装运港),习惯称为装运港船上交货 。FOB 也称“离岸价” 。按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.以船舷线为分界线,货物在装船时越过船舷之后,所承担之风险即由卖方转移至买方 。拓展资料:FOB中的国内费用包括:1、加工整理费用;2、包装费用;3、保管费用(仓储/租,火险等);4、国内运输费用(仓至码头);5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);7、银行费用(贴现利息、手续费等);8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用) 。
FOB价是什么意思?
fob是什么意思

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【fob是什么意思】FOB(Free On Board),称"船上交货价"  , 也称“离岸价” 。是国际贸易中常用的贸易术语之一 。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只 , 并及时通知买方 。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方 。拓展资料术语换算1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费6.CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)
FOB指定货到底是个什么意思行内5年回复仅供参考
1.
fob
指定货通俗点从费用上说比如你是工厂那么你负责国内段的人民币,
国外负责美金海运费 。
2.
从意义上讲
工厂得负责货物上船之前的所有风险是由工厂承担 。
3.
由于fob
一般订舱单位是老外注意提单货代只能给订舱方
注意风险防控

英文FOB是什么意思Free On Board的缩写,国际贸易中常用贸易术语,俗称离岸价,以此划分买卖双方的权责 , 以货物过船舷为标准完成卖方的责任,当货物过船舷后发生的一切损失卖方不承担任何责任 , 并且买方按照合同支付全部货物款项给卖方 。
相关的另外一个最常用的贸易术语是CIF,Cost Insurence & Freight缩写,俗称到岸价 , 以CIF成交的国际贸易中,卖方承担货物到达买方指定目的港之前的所有风险和费用 , 也以货物到港吊离船舷为标准完成卖方的责任 。

外贸术语:FOB,CIF,C&F,CFR分别都是什么意思?有什么区别?
fob是什么意思

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FOB、CIF、C&F、CFR有3点不同:一、四者的概述不同:1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一 。2、CIF的概述:CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费 。3、C&F的概述:成本加运费(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港 。4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的简称 , 中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用 。但货物的风险是在装运港船上交货时转移 。二、四者的相关规定:1、FOB的相关规定:按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方 。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方 。2、CIF的相关规定:卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险 , 支付保险费,按一般国际贸易惯例 , 卖方投保的保险金额应按CIF价加成10% 。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险 , 在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保 , 卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保 。3、C&F的相关规定:在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续 。本术语适用于海运或内河运输 。4、CFR的相关规定:在《2000年通则》中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运 。如合同当事人不采用越过船舷交货,则应使用CPT术语 。三、四者的注意事项不同:1、FOB的注意事项:(1)我国外贸企业应严格按出口合同规定装运货物,制作单据,以防止买方找到借口拒付货款 。(2)国外代收行最好不由进口人指定 , 若确有必要,应事先征得托收行同意 。(3)对贸易管制和外汇管制较严的国家,在使用D/P方式时要特别小心谨慎 。2、CIF的注意事项:按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语 , 也就是说CIF不是“到岸价”。CIF到岸价即成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货 。由卖方订立保险合同并支付保险费 。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别 。如买方需要更高的保险险别 , 则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排 。3、C&F的注意事项:在CFR术语下,一定要注意装船通知问题 。因为在CFR术语下,卖方负责安排运输 , 而买方自行办理保险,因此在货物装上船前,即风险转移至买方前,买方及时向保险公司办妥保险,是CFR合同中一个至关重要的问题 。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船 。否则,卖方要承担违约责任 。4、CFR的注意事项:(1)卖方应及时发出装船通知:按CFR条件成交时 , 由卖方安排运输,由买方办理货运保险 。如卖方不及时发出装船通知 , 则买方就无法及时办理货运保险 , 甚至有可能出现漏保货运险的情况 。因此 , 卖方装船后务必及时向买方发出装船通知 , 否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失 。(2)按CFR进口应慎重行事:在进口业务中,按CFR条件成交时,鉴于由外商安排装运,由我方负责保险,故应选择资信好的国外客户成交,并对船舶提出适当要求,以防外商与船方勾结 , 出具假提单,租用不适航的船舶,或伪造品质证书与产地证明 。若出现这类情况,会使我方蒙受不应有的损失 。参考资料来源:百度百科-FOB(贸易术语)参考资料来源:百度百科-cif(成本费加保险费加运费)参考资料来源:百度百科-成本加运费参考资料来源:百度百科-CFR
CIF和FOB各是什么意思CFR是成本加运费价
CIF是成本+保险+运费
是的,是价格术语!
FOB是货物的离岸价格
CFR也叫CNF是货物的到岸价格
CIF也是到岸价,不过要包括保险费用
具体的,去搜索下都有的
FOB
离岸价=进货成本价+国内费用+净利润
CFR
成本加运费
=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIF
到岸价
=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润

在外贸出口中LC,CFR,FOB是什么意思?
fob是什么意思

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1、LC是信用证的意思 , 英文全称为:letter of credit信用证 , 是指银行根据进口人(买方)的请求,开给出口人(卖方)的一种保证承担支付货款责任的书面凭证 。在信用证内,银行授权出口人在符合信用证所规定的条件下,以该行或其指定的银行为付款人,开具不得超过规定金额的汇票,并按规定随附装运单据,按期在指定地点收取货款 。2、CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用 。但货物的风险是在装运港船上交货时转移 。3、FOB(Free On Board),也称“船上交货价” , 是国际贸易中常用的贸易术语之一 。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物 , 卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只 , 并及时通知买方 。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方 。扩展资料:1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费6.CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)参考资料来源:百度百科—FOB参考资料来源:百度百科—CFR参考资料来源:百度百科—信用证
国际贸易术语FOB是什么意思?fob和cif都是国际贸易中最广泛的贸易术语 。不过在一些国家中 , 政府倾向于在出口时使用cif,在进口时使用fob 。

fob:free
on
board(..named
port
of
shipment)船上交货(制定装运港)

一般理解是,卖方义务在规定日期限期内,将准备好的货物按港口习惯的方式在指定港交到买方的船上,履行交货义务 。这里的key
word是“指定船的船舷” , 是买卖双方责任、费用、风险划分的关键点 。卖方没有运输货物的义务?。。。ㄓ陕蚍匠械#┲灰跷镌焦付ù拇希?所有费用风险由买方承担;如果买方未给予指定船名,装货地点,或逾期等情况亦然 。

在fob中,卖方与承运人是没有合同的 , 只有收据或提单 。而且fob中没有提到保险的义务,不过按照上述情况 , 卖方只需对越过船舷前的时间段投保即可 。



cif:cost,insurance
and
freight(named
port
of
destination)成本,保险费,运费(制定目的港) 。在cif中,卖方不仅要支付主要运费,还要支付保险费 。通常条件下还要自负费用订立运输合同,海运合同 , 支付船只的运费 , 同样越过船舷后转移给买方 。

cif不规定货物到达目的港的时间(因为只是一个装运合同) 。与fob不同的是,cif卖方只支付到目的港运费的义务,没有保证货物货物到达目的港的义务,这就是为什么出口倾向于cif术语 。

外贸中FOB指的是什么Free
on
board=FOB
离岸价

外贸中的fob , cif是什么意思FREE ON BOARD(…named port of shipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险 。FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格".CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价”。CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货 。CIF通常是指FOB+运费+保险费 。

FOB报价是什么意思?国际贸易术语FOB(Free On Board的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一 。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只 , 并及时通知买方 。货物在装运港被装上指定船时 , 风险即由卖方转移至买方 。简单说就是你从国外买设备,卖家只管把设备送到他们国家的港口,剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都你出 。国际贸易术语(Trade Terms of International trade) , 又称价格术语 。在国际贸易中,买卖双方所承担的义务 , 会影响到商品的价格 。在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式 。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务 。用来说明这种义务的术语,称之为贸易术语 。贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面:其一,说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险;其二,确定交货条件 , 即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分 。贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容 。开报价中使用贸易术语,明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险 , 说明了商品的价格构成 。从而简化了交易磋商的手续,缩短了成交时间 。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务,作了完整而确切的解释,因而避免了由于对合同条款的理解不一致,在履约中可能产生的某些争议 。
商品的FOB价格是什么意思?F组贸易术语(FOB FAS FCA)

FOB:船上交货(……指定装运港)
“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷 , 卖方即完成交货 。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险 。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续 。

该术语仅适用于海运或内河运输 。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语 。

外贸常说的FOB价是什么意思一、FOB
FREE ON BOARD(…named port of shipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上 , 并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险 。
FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格" 。
按《1990年通则》 , 在FOB术语下 , 买卖双方的主要义务如下:
(一) 卖方的主要义务:
1. 负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知;
2. 负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;
3. 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
4. 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据 。如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代 。
(二) 买方的主要义务:
1. 负责按合同规定支付价款;
2. 负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;
3. 自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续;
4. 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
5. 收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据 。
采用FOB术语,需注意以下几点:
1. 买方应及时租船订舱,并将船名、装船地点和时间及时通知卖方,以便卖方及时备货,安排装船 。否则将构成买方违约 。从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿 。
2. 装船费用负担情况,一船采用FOB术语变形来表示 。常见的有:
FOB班轮条件(FOB liner terms),指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方(即买方)负担;
FOB钓钩下交货(FOB under tackle) , 指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担;
FOB包括理舱(FOB stowed, FOBS),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用;
FOB包括平舱(FOB trimmed, FOBT),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用 。
3. 美国对FOB术语的解释与1990 incoterms 的规定不同,美国将FOB术语分为六种,其中只有"指定装运港船上交货"(FOB vessel (named port of shipment)) 与1990 INCOFERMS 解释相近 , 因此,我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术语洽谈进口业务时,除了应在FOB术语后注明"vessel"外,还应明确提出对方(卖方)负责取得出口许可证 , 并支付一切出口税捐及费用 。

FOB是什么意思FOB
船上交货
(……指定装运港)

“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货 。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险 。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续 。

该术语仅适用于海运或内河运输 。如当事各方无意越过船舷交货 , 则应使用FCA术语 。
A 卖方义务

B 买方义务

A1 提供符合合同规定的货物

卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证 。

B1 支付价款

买方必须按照销售合同规定支付价款 。

A2 许可证、其他许可和手续

卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口货物所需的一切海关手续 。

B2 许可证、其他许可和手续

买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手续 。

A3 运输合同和保险合同

a)运输合同
无义务 。

b)保险合同

无义务 。

B3 运输合同和保险合同

a)运输合同

买方必须自付费用订立从指定的装运港运输货物的合同 。

b)保险合同
无义务 。

A4 交货

卖方必须在约定的日期或期限内,在指定的装运港,按照该港习惯方式,将货物交至买方指定的船只上 。

B4 受领货物

买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物 。

A5 风险转移

除B5规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险 , 直至货物在指定的装运港越过船舷为止 。

B5 风险转移

买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险:

货物在指定的装运港越过船舷时起;及

于买方未按照B7规定通知卖方 , 或其指定的船只未按时到达,或未接收货物,或较按照B7通知的时间提早停止装货,则自约定的交货日期或交货期限届满之日起,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限 。

A6 费用划分

除B6规定者外,卖方必须支付

货物有关的一切费用,直至货物在指定的装运港越过船舷时为止;及

需要办理海关手续时,货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用 。

B6 费用划分

买方必须支付

货物在指定的装运港越过船舷之时起与货物有关的一切费用;及

于买方指定的船只未按时到达,或未接收上述货物,或较按照B7通知的时间提早停止装货 , 或买方未能按照B7规定给予卖方相应的通知而发生的一切额外费用 , 但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限;及

需要办理海关手续时,货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用,及办理海关手续的费用,以及货物从他国过境的费用 。

A7 通知买方

卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知 。

B7 通知卖方

买方必须给予卖方有关船名、装船点和要求交货时间的充分通知 。

A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息

卖方必须自付费用向买方提供证明货物已按照A4规定交货的通常单据 。

除非前项所述单据是运输单据,否则应买方要求并由其承担风险和费用,卖方必须给予买方一切协助,以取得有关运输合同的运输单据(如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据或多式联运单据) 。如买卖双方约定使用电子方式通讯,则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换(EDI)讯息代替 。

B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息

买方必须接受按照A8规定提供的交货凭证 。

A9 查对、包装、标记

卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用(如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用) 。

卖方必须自付费用,提供按照卖方订立销售合同前已知的该货物运输(如运输方式、目的港)所要求的包装(除非按照相关行业惯例,合同所述货物无需包装发运) 。包装应作适当标记 。

B9 货物检验

买方必须支付任何装运前检验的费用,但出口国有关当局强制进行的检验除外 。

A10 其他义务

应买方要求并由其承当风险和费用,卖方必须给予买方一切协助,以帮助其取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息(A8所列的除外) 。

应买方要求,卖方必须向买方提供投保所需的信息 。

B10 其他义务

买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用,并偿付卖方因给予协助而发生的费用 。

FOB什么意思啊FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(离岸价格),习惯称为装运港船上交货.

按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.

在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.

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FOB到底是什么意思?FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一 。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方 。货物在装运港被装上指定船时 , 风险即由卖方转移至买方 。扩展资料fob的风险控制因为FOB是买方负责海运定舱,货代为指定货代,因此FOB的付款方式最好选择T/T(预付款),或者起码得争取到一定的预付 , 这样才能保证安全 。有些国家的风险比较高,经常发生买方和指定货代相互勾结,无单提货 , 或者私下放提单给客人,这样对卖方风险太大,所以要坚持做全金额TT预付 , 因此TT付款方式和FOB贸易术语是一组常用的组合,可以有效控制该贸易术语下的潜在风险!欧美选择FOB比较多!参考资料来源百度百科-FOB
在合同中FOB是什么 意思?FOB是Free On Board 缩写,意思是装运港船上交货 此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上而方,按照《1990年通则》规定,此术语只能适用于海运和内河航运 。但是在海运和内河航运中,如要求卖方在船舶到达前即将货物交到港口货站,则不宜采用FOB术语,而改用FCA术语更为适宜 。按国际商会对FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务概括起来,可作如下划分: 卖方的基本义务 办理出口结关手续 , 并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险 。在约定的装运期和装运港,按港口惯常办法,把货物装到买方指定的船上,并向买方发出已装船的通知 。向买方提交约定的各项单证或相等的电子信息 。(2)买方的基本义务 按时租妥船舶开往约定的装运港元接运货物,支付运费,并将船名和到港装货日期给卖方充分通知 。承担货物越过装运港舷时起的各种费用以及货物灭失或损环的一切风险 。按合同规定,受领交货凭斑点并支付货款 。

fob贸易术语是什么?FOB(FreeOnBoard),也称“船上交货价” , 是国际贸易中常用的贸易术语之一 。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物 , 卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方 。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方 。在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据 。

CIF、FOB等贸易术语的意思是什么,具体区别是什么?CIF = FOB + 保险 + 运费
FOB叫离岸价
CIF叫到岸价
FOB后加装运港, 如FOB SHENZHEN
CIF后加目的港, 如CIF NEW YORK
目前应用的国际惯例是INCOTERMS 2010

国际贸易术语中的CFR、FOB、CIF都是什么意思?这三个术语的共同点是货上船了发货人所承担的责任也就结束了 。不同点为为发货人所承担的费用不同 。FOB条件下货上船之后的费用由买家负责,CFR在FOB条件下还要加海运费 , CIF在CFR条件下再加海运保险 。

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一、FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一,FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货 。二、CIF是常用国际贸易术语 是Cost Insurance and Freight的缩写,意思是成本加保险费和运费 。该术语后,要指明目的港的名称 。拓展资料:1、按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方 。根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输,FOB船上交货(….…指定装运港)“船上交货(….…指定装运港)”,FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续 。2、CIF是指卖方在规定的装运期内,在指定的装运港,将货物交至船上,负担货物装上船之前的一切费用和风险,并负责运费和保险费,支付运费和保险费 。需要强调指出的是,按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务 , 因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价”。百度百科FOB百度百科CIF