【F1赛车的车轴为什么要这么设计】这是赛用的悬挂，主要是在过弯的时候调整轮胎倾角 ， 束角，让轮胎胎面始终都能贴地，以获得最大抓地力，那几根看着平行于地面杆叫做双横臂悬架连接立柱和车身，斜着的叫做推杆 ， 用于承载车的重量，还有一个是转向拉杆用于转向 。
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【F1赛车的车轴为什么要这么设计】这是赛用的悬挂，主要是在过弯的时候调整轮胎倾角 ， 束角，让轮胎胎面始终都能贴地，以获得最大抓地力，那几根看着平行于地面杆叫做双横臂悬架连接立柱和车身，斜着的叫做推杆 ， 用于承载车的重量，还有一个是转向拉杆用于转向 。