如何解决交通拥挤_如何避免交通拥堵？ _生活经验

如何解决城市交通拥堵问题
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原发布者:龙源期刊网
（上海立信会计金融学院上海201620）
摘要：由于汽车数量的不断增加，城市交通受到很大影响，很多路段出现拥堵，特别是上下班高峰时期拥堵现象尤为明显。本文以杭州交通拥堵的现状为出发点，对治理交通拥堵的对策进行思考，提出从交通政策、交通管理、交通建设、公交优先、城市规划五个方面来缓解杭州交通拥堵的现状。
关键词：杭州交通交通拥堵治理对策
一、杭州交通拥堵现状
（一）道路拥堵状况日渐严峻
早在2011年，杭州就针对交通拥堵提出了“错峰限”的治理对策，在工作日的高峰时期对对动车进行限行，拥堵状况暂时得到缓解。但是，随着车辆的快速增多，该对策已明显不足以应对当下道路拥堵形势。到了2013年，市区内上下班高峰时期的拥堵指数一度高达7.0，车辆的平均时速不足20公里。随着拥堵区域的逐渐加大，拥堵已从人口密集的公共设施比如学校、医院、商业中心等地段逐渐扩大到这些区域的周边，拥堵状况极为严峻。除此之外，拥堵不再只出现在上下班高峰期，而是全天候的出现拥堵，道路每天的拥堵时间已经超过四个小时。据相关报告显示：2014年前3个月，杭州市的平均拥堵延时指数约为2.82 ，换句话说，也就是一旦发生交通拥堵，人们在同一条道路上所需的时间是不拥堵时的将近3倍。如果人们在上班路上平均需要54
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怎样解决交通拥挤问题英语作文【如何解决交通拥挤_如何避免交通拥堵？】In modern society, the problem of heavy traffic has aroused a wide concern. Concerning with this problem, different people hold different opinions. As far as I am concerned, to solve this problem, we need to begin with the following steps.
在现代社会，交通拥挤的问题已经引起了广泛的关注。关于这个问题，不同的人有不同的观点。我觉得要解决这个问题我们需要从以下步骤开始。
First, limiting the number of private cars is a significant step to solve the problem of heavy traffic. Private car occupies a larger space and it is responsible for traffic jam to a large extent. Less private cars will accelerate the flow of traffic. Second, it is also a good means to open up the special roads for buses. By doing this, the phenomenon that the buses block the street when passengers get on or get off the buses will not occur again. At the same time, it will upgrade the efficiency of buses. Finally, reinforcing punish toward the over-speed cars and drunk driving so as to reduce the rate of traffic accident, and then decrease traffic jam.
首先，限制私家车的数量是解决交通拥挤问题的重要一步。私家车占据了较大的空间，在很大程度上它要对交通堵塞负责。私家车会加快运输量。第二，为公共汽车建立特殊道路也是一个好方法。这样的话，乘客从公共汽车上下车阻碍了马路的现象不会再发生。同时，也会提升公交车的效率。最后，加强惩罚超速和酒后驾驶的汽车来降低交通事故的发生率，并减轻交通堵塞。
To put it in a nutshell, only we put the above advice into practice together can we solve the problem of heavy traffic.
简而言之，我们只有把以上建议一起付诸实践我们才能解决交通拥挤的问题。
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如何缓解城市交通拥堵？周光权说,交通拥堵已是一些大城市的“通病” 。有调查显示,在北京、上海、广州这样的城市,市内汽车平均时速已从过去20多公里降至10公里内。同时,其它大中城市拥堵情况也日益明显,“有效解决交通拥堵,是城市发展要着重解决的难题” 。他认为,如交通拥堵得不到缓解,将使城市空气污染加剧,影响市民身体健康。周光权强调:“如果人们每天都受到‘人在囧途’的折磨,工作效率和生活品质就会大打折扣。”对此,周光权从交通规划、管理科学性和交通运行科技创新等方面提出了5项缓解城市拥堵的建议。他认为,缓解城市拥堵,首先要提高城市建设规划的科学化水平,“新建城市半径、人口规模和道路建设等规划不能贪大求全”,“规划要有超前性,要利于市民出行” 。其次,要提高交通网络规划和交通运行管理的科学性。他认为,治理交通拥堵不能仅局限于增加道路或加宽道路,“不能头痛医头、脚痛医脚,要制定整体整治方案,进行系统化治理” 。他强调,要合理规划城市地面道路、地铁、空轨和路口立交等交通设施,最大限度提高交通运行效率。同时,他还建议,要进行公交优先和一体化大公交改革,大力发展和优化公共交通事业。“应设立公交车道或公交优先车道,对违规进入公交优先车道的其它车辆进行处罚,让公交车辆快起来,提高运行效率” 。(杨帆)
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