近期,中国学者设计并模拟验证了一种新型纳米离合器 , 可以用于纳米马达的速度调控装置 。
该纳米离合器主要由两个同轴嵌套的碳纳米管和两管中间作为载荷传递介质的水膜组成,通过电场作用力控制外管内壁、内管外壁与水膜之间的摩擦系数 。
当给碳纳米管壁面施加电荷时,水膜可以由内管向外管传递转矩,此时离合器处于啮合状态;当碳纳米管不带电荷时,碳管与水之间摩擦系数极小 , 几乎不能传递转矩,此时离合器处于分离状态 。
【可用于纳米机器人的纳米离合器】该研究工作目前已经被美国物理学会(AIP)期刊Journal of Applied Physics接受并待发表 。作者的研究还发现,该纳米离合器可以通过改变施加载碳纳米管上的电荷大小来实现无级调速 ,
虽然该项工作还有待于进一步研究和探讨,但该数值模型的提出将有助于纳米机器人的设计与制造 。
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