日本宇宙航空研究开发机构的“隼鸟”号小行星探测器13日夜进入大气层,降落在澳大利亚南部伍默拉附近的沙漠地带 , 时隔7年后回归地球 。这是人类的探测器首次往返于地球和月球之外的天体 。
澳大利亚当地时间13日20时21分(北京时间18时51分)左右,“隼鸟”号探测器的主体与密封舱分离,当地时间23时20分(北京时间21时50分)左右,探测器以每秒约12公里的速度进入距地面约200公里处的大气层 。探测器主体燃烧殆尽,只有进行了耐热处理的密封舱继续下降 , 在高度约10公里的地方打开降落伞,落到沙漠中 。
宇宙航空研究开发机构说,他们通过电磁波确认密封舱已落地 , 并且从直升机上肉眼也能看到密封舱 。
【日本隼鸟号可能首次带回月球外天体样本】按计划,“隼鸟”号通过向“丝川”小行星表面发射金属球来采集飞溅起来的岩石,但最后以失败告终 。不过,由于它曾经在小行星表面着陆,研究人员推测,着陆时的冲击可能令小行星表面的一些物质进入探测器的密封舱 。如果能回收这些来自小行星的物质,则可为人类了解太阳系形成初期的情形提供珍贵线索 。
美国虽然曾经从太空回收过彗星尘埃 , 但从没有探测器在月球以外的天体着陆并返回 。
“隼鸟”号小行星探测器是为了进行真正的宇宙探索而开发的 。它在飞行途中进行了各种实验,包括先进的离子发动机的运用、自律接近小行星并着陆、采集岩石和沙子、返回地球、回收等 。日本太空开发史由此迈出了飞跃性的一步 。
“隼鸟”号小行星探测器开发费用达到123亿日元(约合1.34亿美元) 。它于2003年5月搭乘M5火箭升空,并于2005年到达“丝川”小行星,成功测算了其形状并两次在小行星上着陆 。由于接连出现故障 , “隼鸟”一度被认为无望返回地球,但项目小组每次都使它“起死回生” 。“隼鸟”号的回归比当初预定延迟了3年,它的旅途长达约60亿公里,相当于环绕太阳约5圈 。
新华网东京6月13日电(采访人员蓝建中)
- 日本市民拍摄到月亮与火星、水星、木星、金星、土星齐聚天空的景象
- 隼鸟号小行星探测器密封舱着陆照片
- 即使是蚂蚁也可能怀恨在心
- 隼鸟号小行星探测器密封舱完好无损
- 重量超过胡夫金字塔的小行星JF1正向地球飞来 可能会在2022年5月6日与地球发生碰撞
- 冰岛捕鲸业者计划一次性向日本出口约2000吨长须鲸肉
- 日本雇佣山羊除草队
- 较胖的企鹅在跋涉到繁殖地的路上更有可能摔跤
- 日本为隼鸟号小行星探测器申请吉尼斯世界记录
- 婴儿的消化道疾病可能是有遗传性的
