
中国首次实现“双龙探极”的南极科学考察之旅 。

雪龙2进行首次南极陆缘破冰作业 。

雪龙(左)和雪龙2(右)一同抵达南极中山站 。
()据东网:中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2号”,一个多月前从深圳起航,执行中国第36次南极科学考察之旅 , 于北京时间周五(22日)终抵达南极中山站 。过程中,雪龙2更进行了首次陆缘破冰作业 。这次同行的还有另一艘考察船雪龙号,是中国首次实现“双龙探极”的南极科学考察之旅 。
北京时间周二(19日)雪龙2在前、雪龙在后,一同驶向中山站 。到周三(20日)下午,两艘在密集浮冰区航行时,雪龙曾多度被浮冰围困,幸得雪龙2协助解围 , 两船其后抵达距离中山站近13海里的陆缘冰区 。同日傍晚,雪龙2进行了首次陆缘破冰约1海里,为大规模海冰卸货的雪龙开路 。
与雪龙相比,雪龙2的破冰能力更强 。在冰厚度1.5米加上雪厚度0.2米的环境下,后者能以2节至3节(1节约每小时1.852公里)的航速连续破冰行驶 。考察队领队夏立民表示 , 航程至今,一切都按计划进行 。
于周三晚上10时许,考察队44人先乘坐直升机前往中山站,给留守于该处的越冬队员带送蔬菜和水果 。随后于周五,搭载着225名考察队员的雪龙和雪龙2也双双抵达中山站,开始进行大规模海陆空卸货作业,总重达1450吨 。期间 , 雪龙利用船载直升机向中山站吊运航空煤油等第一批物资 。
按计划,两艘船将在长城站、中山站、泰山站、恩克斯堡岛新站4个考察站 , 以及宇航员海、阿蒙森海、罗斯海进行综合考察 。
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