新能源汽车结构布局 新能源汽车结构布局图( 五 )

xīn能源汽chē替代传统燃油chē已成为汽chē行业未láide发展趋势 。同时,xīn能源汽chēdeNVH性能发展也面临着xīnde挑战 。在chē身结构上,驾shǐ舱、动力传动系统、电池组de安装局与传统汽chē不同;在质量方面,由增加了多条电池线,xīn能源汽chēde质量也得到了提升 。chē身材料方面,为了减轻chē身重量,铝合金、碳纤维等材料de使用也会给NVH带lái一些挑战 。在声学封装方面,电动chēchē厢声源减少,需要重xīn设计声音平衡;电池放在地板上,地板抬高,压缩地毯等声学封装空间 。
二、底盘系统及其NVH性能
随着电动汽chēchē身质量de增加,在设计中必须增加底盘de刚性 。衬套刚度de增加duìNVH影响较大,会引起轰鸣声;外,轮电机与轮电机de汽笛声,或者轮电机与底盘结构de汽笛声,都会造成结构声与空气声de耦合;动能回收系统和电动真空泵也会产生一dìngde高频啸叫和高频噪音 。yīn,在设计底盘时,应考虑其承载能力 。
sān、电机系统及其非NVH性能
电机系统噪声zhǔ要包括sān部分:电磁噪声、机械噪声和冷却噪声 。电磁系统包括电机本身de噪声和控制系统de噪声 。电机噪声dezhǔláishì径向电磁力和切向电磁力、转矩波动、动静偏心和齿槽噪声;控制系统de