二、结构优化设计结构优化设计是车身轻量化的基础
车身、车架和轴承部件结构复杂，集成了各种材料和工艺 。车身结构对车辆的被动安全性、结构刚度、强度和振动性能有很大影响 。目前车身结构减重优化设计是在保证车身结构性能的前提下，通过CAE等分析技术降低零件质量 。在实际生产中，结构优化设计的减重方法包括空心结构、薄壁结构和复合材料结构 。这些优化设计使车辆面板和结构部件更轻 。
三、轻量化制造技术
通过对材料性能的研究，不同的制造工艺可以在制造过程中减轻零件的重量 。
常用的制造技术包括激光焊接技术、电磁成形技术、先进连接技术等 。激光拼焊技术可以将不同材料、厚度和表面处理要求的工件用激光连接起来，形成新的毛坯，然后压制成零件 。例如，乘用车的侧壁部件通常是激光焊接的 。激光焊接技术可以有效降低零件质量，减少焊接接头，提高强度 。通过先进的制造技术，主要解决产品的性能问题，进而解决轻量化问题 。
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