丝绸之路|“海丝”遗存 何时申遗?( 二 )


沿线国家最早于2025年申遗
当然,如此多元的遗产类别,也让未来“海丝遗产”的保护和管理面临更多挑战。
“海丝”申遗对国际遗产界来说,是富有极大吸引力和开放性的议题。包括本次会议在内,近年来数次国际“海丝”学术研讨活动中,活跃的“海丝”专家都不断呼吁加快申遗并提出了建设性的方案。以来自韩国为代表的“海丝”沿线国家专家纷纷呼吁组建联合研究和申遗的工作组。专家们还具体探讨了申报的具体路径——跨国申遗或具有完整海丝遗存体系的国家单独申遗,二者都有成功的可能性。来自印度尼西亚的专家则表达了印尼将在2025年前后尝试申遗的愿望。
在边会致辞时,特蕾莎·帕特里西奥也明确表达了国际古迹遗址理事会愿积极推动“海丝”申遗。
好事多磨此次边会筹备了5年
此次会议主办方不断提及的一个事实是:这是一场筹备了5年的会议。早在2016年,在土耳其伊斯坦布尔举行的第40届世界遗产大会已经将中国代表团筹备的海上丝绸之路边会列入日程并计划在左江花山岩画申遗之后举行。但就在会议计划召开的前一天,土耳其当地突发未遂政变事件。大会被迫取消了大部分议题,其中就包括这场边会。
尽管如此,中国对推动“海丝遗产”保护的积极行动,仍获得了国际遗产界的关注。2017年,联合国教科文组织在伦敦举办了海上丝绸之路国际学术研讨会,这是“海丝”申遗的一个标志性事件。在中国国内,“海丝遗产”研究保护的脚步也从未停滞。以广州为牵头城市,海丝保护和联合申遗城市联盟于2017年成立,至今已发展至26个城市的联盟体系规模,共同推动形成了“海丝遗产”的保护、研究、管理、传播、交流合作等多领域全链条的工作机制。
同样从2017年开始,中国参加世界遗产大会的代表团,除了自己的申遗项目之外,不断扩大在会议期间的参与程度和影响力,通过举办若干边会积累了丰富的交流经验,不断提升借助世界遗产大会全方位讲好中国故事的水平。这一系列行动过程,也为此次“海上丝绸之路遗产的保护与研究”边会的召开奠定了基础。
但是好事多磨。原定于2020年召开的遗产大会再次推迟,直到2021年终于得以召开。但人们也欣喜地看到,正因为有了这5年来的积累,此次边会内容极为丰富,“干货”满满。不论是来自中国专家的工作展示,还是外国学者的理论思考与实践分享,都增强了人们对“海丝遗产”的认知和申遗信心。正如中国文化遗产研究院院长柴晓明所说:“5年后会议终得召开,国内外关心‘海丝’的人都感到欣慰,也感到这5年的漫长等待是值得的。”
专家都不约而同提到了“合作”
关于下一步申遗计划,参加边会的嘉宾都不约而同提到了国际合作。世界遗产中心亚太部主任景峰回顾了陆上丝绸之路申遗过程中国际合作的重要角色;国际古迹遗址理事会主席特蕾莎·帕特里西奥表示国际古迹遗址理事会愿意为“海丝”主题研究提供技术支持和能力建设方面的帮助。
近年来,中国不断推动“海丝遗产”保护和申遗工作,对国内沿海省市中相关遗存进行全面调查,提出了中国“海丝遗产”的整体价值体系和区域性价值特征并开展了扎实的保护管理工作。2017年以来,海上丝绸之路中国史迹申遗进入全新阶段,在国家文物局统筹指导下,以广州为牵头城市的海丝保护和联合申遗城市联盟积极践行“一带一路”倡议,携手稳步推进各项工作,并初步搭建了和国外海丝城市和学者的互动机制。中国国家文物局副局长宋新潮在边会上指出,中国将继续加强与联合国教科文组织等国际组织、各沿线国家的国际协商与合作,探讨跨国联合申遗策略。