吉利帝豪报价及图片，吉利帝豪用的是什么发动机变速箱 _吉利

吉利帝豪用的是什么发动机变速箱
吉利帝豪提供两种动力选择，根据不同的车型，搭载的发动机分别为1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动力；匹配的变速箱分为5挡手动变速箱和CTV无极变速箱。这样的动力搭配完全可以满足城市代步的日常需要。
吉利帝豪的发动机帝豪1.5L自然吸气发动机的型号为JLY-4G15，是由吉利自主研发，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，其峰值功率达到了80KW，最大功率为109PS/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4400rpm，是国产发动机中的翘楚。1.3T的涡轮发动机型号为JLβ-4G13TD，采用缸内直喷以及进排气双可变气门正时等多项技术，既保证了一定的动力输出和也兼顾了燃油经济性。
吉利帝豪的变速箱吉利帝豪搭载5速手动变速箱或CTV无极变速箱。属于同级车型中较为普遍的配置， CTV变速箱具有价格便宜，结构简单，体积小，重量轻的特点，但在经济实用的同时，其可以承受的扭矩相对较?。荒芎吞烤⒌姆⒍浜鲜涤?。
吉利帝豪报价及图片日常用车过程中，难免会遇到一些小问题。比如，吉利帝豪到底用什么样的发动机呢？这些小车问题大家都经常会遇到。下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能够帮到你。帝豪采用1.5升自然吸气发动机。这款发动机具有109马力和最大扭矩140牛米。在6000转/分时，能够输出最大功率；在4400转/分时，输出最大扭矩。这款发动机还采用了dvvt技术，以及铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的则是5速手动变速箱或cvt变速箱。吉利是紧凑型家用车，这类车基本上都采用小排量的自然吸气发动机或小排量的涡轮增压发动机。帝豪的发动机燃油合理，可靠性和耐用性也很好。同时，它的维修保养费用也非常低。帝豪的cvt变速器换挡舒适性极好，而且可靠性和耐久性也非常好。Cvt结构简单小巧，成本低，非常适合廉价家用车。即便是车价也十分亲民，帝豪的指导价在6.98万元至9.88万元之间。对于喜欢吉利帝豪的朋友们来说，也可以试开一下看看。这辆车的设计十分精致。帝豪的外观设计深受许多年轻消费者的欢迎，而内部设计也符合年轻消费者的审美。同时，帝豪的前悬架采用的是麦弗逊悬架，而后悬架则是扭力梁悬架。
吉利帝豪gs变速箱故障灯亮起是怎么回事帝豪GS采用的类型有6速或7速双离合变速箱，CVT无级变速箱。帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV ，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。
帝豪GS自动挡变速箱是什么变速箱帝豪GS采用6速或7速双离合，CVT无级变速箱。6速双离合变速箱由德国著名公司Getrag生产。帝豪GS是吉利集团的车型，于2018年4月正式上市。帝豪GS更倾向于跨界SUV 。从外观来看，以吉利汽车SUV家族的设计风格为基础，融入了更多迎合年轻消费者审美追求的现代时尚元素，扁平的车身造型，略微向下延伸的车顶线条，水滴涟漪式格栅，非常均衡协调，全黑配色方案在时尚之外又增添了一份深邃感。两侧流畅的腰线为车身营造出修长的视觉印象。尾部的造型圆润饱满，后雾灯处的L型镀铬装饰和底部的双边单排气为尾部增添了运动质感，使得整车整体充满个性。内饰配置还是很丰富的。中控台采用对称布局。加上银色饰板的点缀和拼接技术，帝豪GS的内饰造型并不单一。动态曲线用于营造强烈的金属感。虽然用料不是很高级的皮革，但线条结构的巧妙运用和不同材质的交错排列，还是能营造出相当精致的质感，可以算是满足了年轻一代消费者“高颜值、高舒适”的用车需求。
吉利豪越L三大件质量怎么样汽车三大件包含发动机、变速箱和汽车底盘。帝豪gl配用的是自主研发的发动机，包含有1.4T、1.5T和1.8L三款，分别安装的是法国有名的格特拉克企业生产制造的6挡双离合器变速箱、7挡双离合变速箱、8挡无极变速箱及其爱信生产制造的6挡手动式变速箱。而帝豪gl汽车底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬架的构造。
好意头帝豪GL三大件——发动机
帝豪gl的1.4T发动机由好意头自主研发，采用了流行的有机废气涡轮增压器技术性，能够在2000-4000转的时做到_出很大的扭距；并且运用的是进气支管喷涌技术性，喷油器布局在挨近气缸的部位，能够最大限度的让油泵实际效果趋向直喷发动机实际效果，那样做的益处是在控制成本的并且也尽量让功效实现了理想化情况；进气道采用了一侧VVT的设计方案，能合理的操纵进气口，使点燃更充足。
帝豪gl的1.5T发动机为自主研发，是一台直列三缸发动机，采用VVT可变性浩然正气发动机正时，对比于1.8T发动机，在输出功率上拥有实质的提高，尽管是台三缸机，可是动力依然强悍，加速性非常好。加快时要觉得到动力_出，而这类动力是彻底可以符合顾客的日常要求。
帝豪gl的1.8L发动机是好意头第一代自主研发的发动机，该发动机产品研发之初是参考了丰田汽车的发动机，尽管技术性较为老并且动力一般，但技术性相对来说较为完善，稳定性较高，用起_更放心。除此之外，帝豪gl1.8L发动机采用DVVT智能化进排气管可变性汽门发动机正时技术性，气缸盖及发动机缸体原材料均采用铝材料，而提供的油方法则是多点电喷，对比于CVVT要节约一点。
好意头帝豪GL三大件——变速箱
帝豪gl的6挡双离合器变速箱为格特拉克商品，与传统式AT变速箱对比，双离合器变速箱的换档_间更短。并且双离合器变速箱由于解决了力矩的终断，能让发动机的动力一直在运用着，因此可以节约汽柴油，有有效的燃料合理性。
帝豪gl的6挡手动式变速箱为爱信商品，构造简易，技术性完善，特性靠谱，生产制造和维护保养费用便宜，且传动系统高效率，相对而言会更节油。此外，因为是纯机械设备操纵，换档反映快，一、二挡的齿比更贴近三挡一些，那样的优势便是前三挡的齿比先后下降力度小、齿比起伏小，升挡后形成的转速比起伏就低，转速比降的少、动力损害的就少，更合适升挡后的动力对接。
帝豪gl的7挡双离合变速箱与传统式AT变速箱对比，双离合器变速箱应用的是离合做为传动系统联接构件，因此换档的效率及其动力的传输高效率都更出色。构造上，双离合器变速箱的构造一样与手动式变速箱很类似，全是采用齿轮啮合的形式实现传动系统，而AT变速箱的_部采用的是齿轮传动组开展传动系统，相较下会更为轻巧。
帝豪gl的8挡无极变速箱采用皮带和工作中直_可调的主、从主动轮相互配合传送动力，能够使传动系统系与发动机工作状况达到最好配对。动力_出为线形，这使驾车更为平稳，档位设置更加随意，对比于一般的自动档汽车变速箱，汽柴油合理性要要好许多。
好意头帝豪GL三大件——汽车底盘
帝豪gl汽车底盘采用前麦佛逊独立悬挂和后悬挂系统采用扭力梁式非独立悬架的悬挂系统构造，这类构造也是现阶段前驱车最普遍更为流行的，稳定性、操纵性都很高。悬挂系统关键注重舒服，过虑震动的功效显著，阻尼感适度，晃动过虑还不错。电动式转向助力的强度适度，有一定的延展性，非常容易入门。汽车底盘层次感较强，相对性靠谱。
帝豪GL优点和缺点
——优势
外型空气，时尚运动；车内饰质量细致，层次感强；配备丰富多彩，智能化好用；室内空间充裕，达到家庭用；动力充足，实际操作随手，总体性价比高较高。
——缺陷
耗油量较高，悬架偏硬，隔音降噪较弱，在车里可以听见非常明显的风噪与发动机的噪声，在一定水平上减少了舒服性的体验。
汇总：尽管帝豪GL许许多多的缺陷有很多，但其优势也是毫无疑问的，这的确是一款性价较高的车辆，在平级汽车中，主要表现也是很出色的，非常值得选购。

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