sì驱qū指的de是车chē辆在整个行驶过程中zhōng一直保持四sì轮驱qū动dòng的de形式，发动dòng机输出扭矩以固定的de比例分配到前后轮，这种驱qū动dòng模式能随时shí拥有较好的de越野和操控性能，但dàn不bù能够根据路面miàn情况做出扭矩分配的de调整；奔驰GLA20T220 4MATIC，定位紧凑型轿车chē发动dòng机为衡置四sì驱qū通tōng过多片式离合器实现，这种结构与SUV普通tōng的deAWD适时shí四sì驱qū相同四sì驱qū车chē一般是SUV和高级轿车chē，因为四sì驱qū成本较高，同时shí燃油经济性较差，但dàn它的de高通tōng过性不bù容质疑；相比全时shí四sì驱qū，适时shí四sì驱qū的de结构更简单，较适合于前横置发动dòng机前驱qū平台的de车chē型配备，这使得许多基于这种平台打造的deSUV或者轿车chē有了装配四sì驱qū系统tǒng的de可能适时shí四sì驱qū会根据车chē辆的de行驶路况，自动dòng切换两驱

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