悼伤后赴东蜀辟至散关遇雪！蜀地印迹｜许永强：自古皆传蜀道难王毅|遗址|考古遗址公园|太阳

文/许永强
蜀道作为西南地区重要的交通要道，历史上，在沟通西南地区与中原之间发挥了巨大的作用。
结合古今资料，蜀道至少在秦朝时已经开始修建，在汉朝时被频繁的使用。到了唐朝，蜀地作为唐王朝的大后方具有重要的经济、战略地位，蜀道交通尤为兴盛，唐玄宗和唐僖宗为避战乱曾由此道幸蜀，无数诗人走过这条道路，留下丰富的文学作品。宋代时，蜀道依然发挥着由中原各地通往蜀地的交通要道之功能，至明清时期，仅有褒斜道、荔枝道等道路依然在使用，其余支路大多已经荒废，直至走向衰亡。
对古蜀道的认识，大多数人都源于李白《蜀道难》中诗句：“蜀道之难，难于上青天！”使得不少人畏惧前往蜀地，现实中的路途艰险，毒蛇猛兽众多与传说中的鬼怪惊奇相互交织，令人不寒而栗。
其实，有关蜀道之“难”的文学作品在汉代张衡的《西京赋》晋代左思的《蜀都赋》等文中都描写过蜀道的雄壮艰险。
在乐府古诗中，以《蜀道难》为题作诗最早可溯至南北朝时期，南朝梁、陈诗人阴铿所作：“王尊奉汉朝。灵关不惮遥。高岷长有雪。阴栈屡经烧。轮摧九折路。骑阻七星桥。蜀道难如此。功名讵可要。”这首诗也被誉为古代蜀道诗的承前启后之作。也正是这首诗给予了李白创作《蜀道难》很大的启发，同时也带动了唐代乃至后世蜀道诗的发展。南梁简文帝有两首：“建平督邮道，鱼复永安宫。若奏巴渝曲，时当君思中。”（其一）“巫山七百里，巴水三回曲。笛声下复高，猿啼断还续。”（其二）南梁刘孝威有两首：“玉垒高无极，铜梁不可攀。双流逆巇道，九阪涩阳关。邓侯束马去，王生敛辔还。惧身充叱驭，奉玉若犹悭。”（其一）“嵎山金碧有光辉，迁停车马正轻肥。弥思王褒拥节去，复忆相如乘传归。君平子云寂不嗣，江汉英灵已信稀。”（其二）初唐朝的张文琮也有一首《蜀道难》：“梁山镇地险，积石阻云端。深谷下寥廓，层岩上郁盘。飞梁驾绝岭，栈道接危峦。揽辔独长息，方知斯路难。”
古蜀道究竟有多难行，早在《史记·张仪列传》里便有记载，“秦惠王欲发兵以伐蜀，以为道险狭难至”。李白《蜀道难》展示的是秦蜀古道的险绝。秦蜀古道，又名秦岭古栈道，南北走向，北段从关中至汉中，有着褒斜、傥骆、子午、故道几条支道；南段从汉中至成都，主要存在金牛、米仓、荔枝道（唐朝以前称洋巴道）三大支道。
《汉书》载，平帝元始五年，王莽为了让自己做皇后的女儿有子，开辟了从长安县子午镇穿秦岭通往安康县的子午道，是长安入蜀的最短路程。玄宗时，曾在子午道设置馆驿。但这条蜀道总的说来，短而险，比较冷清，交通运输也不兴盛。
从陕西周至沿着骆谷水及傥水河谷达洋县的骆谷道，是长安入蜀的捷径，宪宗元和四年，元稹出使剑南东川，就写有《骆口驿二首》。唐代后期，因关中多次发生变故，傥骆道变得相当重要。建中四年（783年）德宗避朱泚、李怀光之乱，取骆谷道（傥骆道）到梁州；广明元年（880年）僖宗奔蜀，也走骆谷道。
初唐四杰之一的王勃由褒斜道到汉中转金牛道入蜀，其《入蜀纪行诗序》言：“若乃采江山之俊势。观天下之奇作。丹壑争流。青峰杂起。陵涛鼓怒以伏注。天壁嵯峨而横立。亦宇宙之绝观者也。”晚唐诗人薛能任剑南节度副使，他的《褒斜道中》：“十驿褒斜到处慵，眼前常似接灵踪。江遥旋入旁来水，山豁犹藏向后峰。鸟径恶时应立虎，畬田闻日自烧松。行吟却笑公车役，夜发星驰半不逢。”描述了褒斜道的奇妙风光和民俗风情，江水从旁边倾入，山峰却向后躲藏，鸟飞过的小道上曾有恶虎伫立，种畬田的农夫趁着好天气自行烧着松树，行吟着却笑着公车上的差役，夜晚出发星驰电掣地发往目的地。