公司在燃油车管理上有详细的车辆数据模型和管理机制,但电动车却很少 。这方面还有很大提升空间,比如残值预估、闲置处理等方面都有待完善 。
在司机管理上,谷小猛认为,运营商在挑选司机租车或者卖车时,也要对客户进行基本的征信查询、违规记录筛选,以方便后续车辆管理 。同时把司机关怀纳入长期发展战略 。
对于目前新能源物流车运营到底是否赚钱,谷小猛表示,一部分真正深入C端、管理相对比较成熟、管理体系比较完善的企业是盈利的 。但大部分还是在盈利与亏损边缘徘徊,能维持已属不易 。
在2017年7月底货拉拉城市布局突破100个以后,今年货拉拉开城速度明显放缓,截止到
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