发fā动机噪音显著，让人不bù乐于yú长时shí间高转行驶；
自zì动变速箱在zài山路行走时shí挡位wèi跳tiào动太频繁（可通过O/D功能解决）；
车chē内储物空间少，前qián排中控台无杯架；
后排座椅只能成排放倒，且步骤太过繁复；
喇叭位wèi置怪异，使用不bù够方fāng便 。自zì主轿车chē研发fā的de先头部队是shì一批纯自zì主品牌pái，如奇qí瑞、吉利lì、华晨；国字号车chē企由于yú有合资业务，自zì主研发fā晚起了一步 。而在zài三大国字号集团（一汽、冬dōng风fēng、上shàng汽）中，冬dōng风fēng是shì在zài自zì主轿车chē领域较迟来、较晚交作zuò业的de 。他们交出来的de这款kuǎn风fēng神shénS30，应该说符合了冬dōng风fēng集团的de现有地位wèi——整个产品的de研发fā方fāng向求qiú稳和求qiú全面，内在zài部分fēn尽量应用成熟可靠的de现成技术，表面环节则力求qiú迎合当前qián的de消费潮流 。
相比bǐ近期的de同类对duì

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