轿车叶子板在哪个位置车辆叶子板是哪个位置 _经验知识

1. 拆除后风挡玻璃

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【轿车叶子板在哪个位置车辆叶子板是哪个位置】“不拆行不行？”
“真不好意思，这儿跟您说，除了掀背车，换后翼子板99. 9%都需要拆卸后风挡”
“为啥？”
“损坏的后翼子板，需要钻除和切割的部位在玻璃下面。。。。”
标注：后风挡盖住了后翼子板焊点
2. 测量、钻除（原厂焊点）、并按照测量好的部位切割已经损坏的后翼子板。甭管您的后翼子板伤有多大，只要是更换，为了保证强度，厂家正常要求切割部位一条在C柱上，另外一条在后门的门槛上。
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标注：上图黑色的点为原厂焊点，胶带为需要切割的部位。下图为已经钻除完原
3. 切割新件
原厂的配件有可能发整个侧围也有可能是一半侧围。
把损坏的部位切割下来后，测量新件，在同样的部位把新件也进行切割，（留下1-2mm）的焊接空隙，以便进行拼装焊接。

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4. 测量——安装焊接：
标注：气体保护焊接有包，得打磨平
1）在这里要注意，所有切割过的缝隙都需要用（气体保护焊接）进行结合，这个无论如何是不能避免的。
2）原厂（电阻点焊）的部位在安装时有两种方式，一种是用原厂的焊接方法（电阻点焊）再焊接回去，这种方法的好处是强度比较高。接近原厂焊接水平,一般高端车会尽量用这种方式。
还有，由于这种焊机的体积相对气体保护焊机较大，有些空隙伸不进去，只能用气体保护焊。
气体保护焊具体方式为在新件上打个孔，然后用焊机融化的铁水把这个孔给填上，再非常高的温度下下层钢板就会与新的钢板粘在一起了。之后再把上面用砂轮机磨平。这也是大部分4S店用的焊接方式。
5. 安装后风挡玻璃，后车门等车身件
6. 喷漆，然后大功告成。
更换后翼子板对车身可能会有一些不良影响
1、侧围不是一个整体了，虽说外覆件在碰撞中不是那么重要，但是您这车动过刀子，焊接过，一般人都会有点想法
2、原厂玻璃让您重新拆下来又装上去了，重新安装玻璃时打胶手法如果有问题可能会导致后风挡下雨漏水
3、气体保护焊接的热量很大，会把原厂的防腐层烧蚀，那些内侧看不见的部位一般都不会给您做防腐，如果做了可能也没原厂的好，有可能导致生锈
4、更换后的后翼子板有可能导致后门锁出现对不齐的情况，因为是人工焊接，测量，不可能跟原厂一样位置那么准确，（后门锁的铰链在后翼子板上……）
5、焊接时如果遮挡不好有可能会把车身内饰烧坏，车漆烧蚀
以上所有的问题只是可能出现，不代表一定会有。如果是个经验丰富的师傅去做，可能会避免这些问题的出现。

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