汽车空调原理汽车空调原理图解 _经验知识

汽车空调的制冷工作原理如下汽车空调工作时，制冷系统内的低压低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为高压高温的过热蒸气后排至冷凝器同时车外侧风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压高温的制冷剂。
汽车空调暖风的工作原理是发动机内的高温冷却液流经暖风水箱，之后结合鼓风机一直循环空调就能吹出暖风了而制冷在按下AC后压缩机离合器结合，发动机带动压缩机旋转。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一一般包括制冷装置取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统工作原理汽车空调制冷系统由压缩。
上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的汽车空调系统结构原理与使用为了配合冷凝器和蒸发器正常工作，需要两个风扇冷凝器处的风扇用于散热降温，蒸发器片的风扇常被称为鼓风机，吹过蒸发器的。
1汽车空调工作原理的压缩过程压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机2汽车空调工作原理的散热过程高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成。

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1汽车空调工作原理的压缩过程压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机2汽车空调工作原理的散热过程高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体。
【汽车空调原理汽车空调原理图解】

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