cvt变速箱可以手动换挡吗汽车变速箱起什么作用( 二 ) _生活百科

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上图图解：这是5挡（高档位）齿轮比，此时由发动机驱动的齿轮变大很多，而驱动车轮的动力齿轮变小了很多。这种组合等于发动机齿轮转一圈而动力齿轮转数圈，运行状态则为发动机低转速而车辆实现了高车速；车辆在高速行驶中需要克服的阻力并没有那么大，发动机低转速运行输出的小马力足以保证车辆行驶，所以发动机可以通过这种齿比以低转速低磨损低噪音运行。简而言之变速箱从1挡到5挡（或更多档位），由发动机驱动的齿轮越来越大，“动力输出齿轮”越来越小，从而实现越来越高的车速都可以通过齿轮比把转速稳定在固定的区间。

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这就是变速箱的作用与价值，但是并不是所有的发动机都需要这种变速箱或需要变速箱。比如新能源汽车使用的电动机则只需要一个档位的变速箱，因为电动机的结构要比内燃机简单太多，内燃机通过气缸内燃油爆燃推动活塞带动连杆带动曲轴运转，动力输出的方向被改变了一次。而电动机只有一根转子通过轴承直线的输出转矩（动力），简单的结构决定了磨损只是轴承而已；其次依靠电流输出形成电磁场形成动力场的过程，与燃烧燃油爆燃做功产生动能相比几乎是静态的产生动力，也就是说电机几乎无噪音无振动无磨损，那么这种机器自然可以实现很高的转速。

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事实也是如此，电动机可以轻松达到15000转左右的高转速，在保证NVH理想的前提下理论上是绝对可以直接驱动车轮的。但由于转速太高会导致车速太快，为了降低车速并且降低转速以降低电耗，电动机匹配了一种只有一个齿轮比的减速器，通过这一齿比把转速拉低到车辆运行需要的转速范围即可。

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这种与变速箱概念相同的减速器结构更简单且耐用性更强，重点是依靠电动机调速实现了可靠性很高的齿轮概念CVT 。其次低转速电机可直驱车辆无需变速箱，驱动飞机的星型发动机也无需变速箱，所以变速箱并不是所有交通工具的必需品。

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变速箱的类型与概念-3MT手动变速箱指利用换挡杆控制齿轮组结构改变不同的档位（齿轮比），用离合器踏板控制离合的分离与结合。离合器的作用是在结合状态下被发动机飞轮带动接收动力，分离状态下断开飞轮与离合器的连接，并在断开过程中换挡。

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AMT机械自动变速箱是手动变速箱的自动化升级版，利用电机控制换挡结构与离合器的分离与结合，通过TCU控制程序综合多个传感器自动判断换挡；换挡的原理与步骤和MT相同，所以换挡时依旧会有顿挫。

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DCT双离合变速箱可理解为两组AMT变速箱的集成，利用两组执行离合器控制两根输出轴，每根轴上分别安装奇数1357和偶数2468档位，以交叉式的准同步状态半联动换挡。这种结构实现了换挡速度极快且换挡时持续半联动保证动力持续输出，理论状态会很平顺且传动效率很高；不过普通的干式双离合器因频繁半联动会导致磨损严重所以并不可靠，理想的双离合变速箱是将离合器固定在油腔内，利用变速箱油润滑和散热以保证耐用性的湿式类型。

cvt变速箱可以手动换挡吗 汽车变速箱起什么作用( 二 )

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