鲁德尔与哈特曼哪个牛? _德尔

说起鲁德尔与哈特曼，相信小伙伴们都不会太陌生了，两位均是第二次世界大战期间的德国王牌飞行员。这两位无论是谁，都拥有着非常惊人的战果，至今也无人超越。不过说到这里就有很多小伙伴们会开始脑补了，两位都是当年德国的王牌飞行员，那么这两位飞行员到底谁会更厉害一些呢?说到这个问题，那么我们首先要做的肯定就是来将鲁德尔与哈特曼进行对比了。

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颜值对比【鲁德尔与哈特曼哪个牛?】先来说说鲁德尔，成熟稳重，还有一可爱的屁股下巴，浓眉下面一双有故事的眼睛，再加上高鼻梁，十足的大叔形象。再加上一点点络腮胡印和一身华丽的德国空军军装，相信很多大叔控的小姐姐们已经把持不住了。
再来看看哈特曼，年轻帅气，尖下巴，高鼻梁，爆表的颜值。眼睛虽然没有鲁德尔那么大，那么充满故事，但绝对有韵味。微微斜着上翘微笑的嘴角和歪戴的军帽以及华丽的德国军装，一种皮皮的感觉，估计很多小姐姐们已经被撩到了。
两人颜值对比可以说是很难判断谁更佳，各有千秋。年轻帅气的小哥哥，稳重沉稳大叔，颜值都是很高的，所以这个很难进行对比，只能选择每个人自己心中的风格了。

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军功与战损对比先来聊一聊鲁德尔吧，鲁德尔的座驾是Ju-87轰炸机，这架飞机在当年的德军中被戏称为“带大炮的小鸟”，而鲁德尔就是通过这架飞机创造了传奇。在整个第二次世界大战期间，鲁德尔驾驶者自己的座驾炸沉了3艘军舰，其中还包括苏联著名的马拉号战列舰。另外还有2架强击机，1架战机，近1000辆军用车、150座炮兵阵地、70多艘登陆艇、519辆坦克被鲁德尔击毁。519辆坦克是什么概念?相当于当时两个满员装甲师了。鲁德尔给苏联军方造成了很大的心理阴影，苏联人称他为“尖叫的死神”，因为每当鲁德尔飞机俯冲下来的时候，就会有一种非常刺耳的声音响起。
就单议论这样的战绩，我们就按最少的人员损失来计算。三架飞机我们就按损失3人计算;1000辆军用车就算每辆里面没有装士兵，驾驶位和副驾驶算进去损失2000人;按4人一炮兵阵地计算，损失近600人;70艘登陆艇，肯定是装满人了，装几十个人不成问题，但这就按10人计算，这就去了700人;519辆坦克，当年苏联T-34坦克标准成员一辆是5个人，519辆就去了2595人。还没算三艘军舰损失的人数，太难估计了。就这样保守计算，鲁德尔个人就造成了至少近6000人的死亡。而且真实的伤亡绝对是远远超过这6000的。

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再来看看哈特曼，座驾主要是各种型号的BF-109战机，一度将自己飞机的引擎盖涂成了黑色郁金香的图案，所以被苏军称之为“来自南方的魔鬼” 。到了1945年德国正式投降的时候，哈特曼驾驶着自己的战机一共击落了352架战机，而这个结果还只是被完全证实的战果，还有一部分是无法被证实的，也就是说真实的战果肯定是超越了352架。不过空战飞行员的生存几率可能会更加大一些，损失的飞行员不好估计，不过绝大部分肯定都是凉了的。
就论军功对比，鲁德尔主要是轰炸机，哈特曼主要是战斗机。鲁德尔的轰炸给地方造成了严重的人员损失和装甲车的损失，而哈特曼主要是在空中造成了至少352架敌军战机的坠毁，论战损比，肯定鲁德尔要造成的战损会更加严重。所以在军工和战损方面，鲁德尔肯定是更胜一筹的。不过这观点仅仅只是代表着小编个人观点。