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其实这个很好选择,大家都知道柯迪亚克和途观L同平台,动力组合一样,底盘内部机构几乎都一样,其实大众这么做的目的是把同一款车做出两种风格和路线 , 满足不同人的需求 , 吸引更多购买者,这样成本更低却能卖的更多 , 而不是希望两者形成竞争关系,互相蚕食!这是大众的意图!它们是怎么形成差异化的呢?

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1、首先是品牌:在中国,大众标比斯柯达贵个2万我想没人反对吧?这叫品牌溢价力!大众是非豪华品牌中数一数二的 , 特别是在中国,感觉能比丰田本田高半级,而斯柯达我认为与雪佛兰、现代它们一个档次!所以看中品牌选途观L,不在乎的选择柯迪亚克!

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2、价格、做工和保值率:柯迪亚克优惠后价格在17万到25万之间;而途观L优惠后价格在20.78万到34.18万之间,从价格上来看,两车就不是一个档次的 。一方面大众品牌更高,另一方面 , 途观L的用料做工的确比柯迪亚克好不少!关键一点,买车别只看买来多少钱,也要知道卖出去能卖多少钱,虽然你多花几万买途观L,但途观更保值,卖出去比柯迪亚克多卖的钱的甚至比买车时的差价还大,算下来还赚了!

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3、科迪亚克配置高还有7座:这是与途观L最大的差异化,有7座需求就买柯迪亚克!虽然第三排座椅空间不大,但临时应急还是不错的!另外同价位的柯迪亚克配置比途观L高很多 , 注重配置的选择柯迪亚克!
综上,其实很好选择了:喜欢大众旗下的车,动力组合,又有7座需求的就买柯迪亚克;看中品牌的就买途观L;没有7座需求和品牌要求 , 当然哪个便宜买哪个,哪个配置好买哪个,那无疑柯迪亚克更具性价比!
【大众途观和斯柯达柯迪亚克哪个好 柯迪亚克跟途观L哪个更值得购买?】柯迪亚克,斯柯达旗下A+SUV , 采用全新MQB平台,由上汽大众长沙工厂生产制造;
途观L, 同样定位为A+级SUV,一代神车途观的进阶版 , 同为MQB平台,上汽大众安亭三厂生产制造;
作为一名不起眼的达众汽车技术员,我可以告诉楼主两款车骨骼基本一个样子(车身结构),心脏(发动机,变速箱),甚至绝大部分的零部件完全一致 。另外生产过程控制要求,质量控制标准,防腐要求等完全一致,差异主要在外覆盖件造型,内饰造型材料这些你能直接看到的东西上 。同级别的车,途观L的内饰用料确实优于柯迪亚克,但价格上也要超出不少,毕竟大众标值三万不是瞎说的
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