家用车买大众还是丰田( 四 ) _生活百科

导致这个区别就是发动机的吸气方式：
丰田普遍采用自吸发动机，只有高端才使用混动；
大众只有低端的几种车型采用自吸，大部分采用涡轮增压。
说到自吸，用车感受就是，在平路给油车就动，感觉很跟脚，但是它有上限天花板；
而涡轮增压，因为发动机技术原因，开始给油车半天不动，一旦持续给油，转速提升，它的动力表现是相当棒的，上限有无限可能。
但单从动力感受、动力响应提速等方面考虑的话，同级别大众完胜丰田。
五、行使感受！丰田跟大众的区别在于跑高速的驾驶体验！

文章插图
用20万以下的车对比。
丰田就是标准的代步车、买菜车，说不上哪里特别好，也不谈不上哪里很差，但上了高速，一旦要超大车的时候，车就会有点飘，总感觉不太稳。
大众上了高速，因为车身用料扎实，底盘稳重，隔音也会好一些，只要舍得给油，高速超车很轻松，给人很稳的感觉。
20万以上的车，就需要单独分析不同车型，比如说丰田普拉多还是有不错的表现。
从驾驶乐趣、行车稳定上，大众会比丰田好一些。
六、投诉率！大众的投诉率一直居高不下。

文章插图
这就不得不提大众和丰田刚进入国内的时候，口碑那是真的好，不得不说那时候车企用心了，卖的贵也物超所值，如果大众和丰田都按桑塔纳和皇冠的品质来生产，何愁市场不是他们的。
可这些年，为了抢市场，不断下探价格，为了利润，不断减配，大众、丰田都在欺负国人不懂车。
大众车动不动被投诉，烧机油、双离合顿挫、车身异响，新技术本身是很多问题，但店大欺客就不对了。而丰田的投诉率要低一些，毕竟是老旧技术，减一些看不见的配置，也不影响整体的性能。
但是车企这么操作，迟早把消费者的信任度耗干净。
七、保值率！丰田完胜，没任何争议。说到保值率，如果没有主动卖车的打算，买丰田和大众都没影响，但是如果玩车，差别还是很大的。
先说低端车型，大众和丰田保值率差别不大，二手车贩子都会收，毕竟总车价就那么高。
再说高端车型，丰田明显有优越感，像普拉多、酷路泽更是二手市场的抢手货，哪怕买二手车型开几年再去卖，保值率依然可观。但大众高端车，时间越长，贬值越厉害，卖不出价钱。
?结束语！如果我个人买车，20万以内选大众， 20万以上选丰田！

文章插图

为什么要用价格作区分，因为两个车企涵盖的车型价格区间太宽，如果真要在两者做取舍，最好还是从自身用途来考量。
经常在市内跑，偶尔跑高速，那么丰田的性价比较高，动力够用，市内碰碰撞撞也无伤大雅。如果是有钱的大叔，普拉多、陆地巡洋舰也是不错的选择。
经常跑高速，大众还是值得信赖的，最起码涡轮增压在高速上能发挥最大的功效，包括加速的动力也是高速行车安全的一个重要因素。
单纯说面子和识别度，大众的知名度还是要高于丰田，市场保有量就是最好的证明，在国内丰田就是卖不过大众，但不大代表所有的大众都是好车。
买车要量体裁衣，适合自己的才是最好的，如果不好取舍，大众和丰田都要去试驾体验下，只要自己满意，也不用在意别人的看法。