操控好这个要求,基本就把SUV排除了 。轿车里面 , 个头小的普遍更灵活一些 。结合价位推荐几个给你:
标致308S 。应该是这个价位里目前最好开的家用车 。别听那些喷子给你说板悬怎么怎么不好,板悬主要影响的是舒适性 , 对操控的影响远没有想象的大!如果你首先要好开,这个车真的是首选 。标致的强硬底盘真不是盖的 。308S在舒适性上做了点妥协,主要是垂直方向的,换了更软的弹簧,行程更长的避震,如果不满意,这些都很好更换 。换过之后这辆车能干的事真的会让你很吃惊!它的转向感觉十分高级,既有份量,又很柔韧 。方向非常精准,几乎不存在转向不足!
福特福克斯 。应该是目前国内车市最原汁原味的欧系家轿 。福克斯是欧系,欧系,欧系!重要的事说三遍!因为福克斯是福特欧洲子公司的产品,是在德国设计的,设计的目标市场和考虑的目标客户主要也是欧洲市场 。福克斯拥有十分讲究的四轮独悬,在键盘车神们心中这是操控利器的必备条件 。事实上福克斯操控确实不错,尤其是城市里慢速行驶的时候,福克斯很灵活,指向很准,人机交流也很好 。但是福克斯不够强硬,当车速快了以后操控就跟不上了,连续变换车道就很力不从心 。山路上推头十分明显 。但是福克斯的骨架底子很好,改装件很多 。只要简单的升级就能获得巨大的提升!
高尔夫 。一直是同级别的操控标杆,虽然7代用了后轮板悬,但是没多大影响 。想想经典的四代,也是板悬,操控犀利出天际 。高尔夫主要是在用料上妥协太多 。不过还是很好开,大众就是有种本事,让你能最快的找到节奏,达到人车合一的感觉 。
【操控最好的汽车品牌 什么车操控性最好】昂克赛拉 。开过的人都赞不绝口 。没开过,大众意见值得参考 。
就这样
宝马都改走舒适路线了,那还有真正的纯粹的操控,如果真有,多半也是忽悠!

文章插图
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