维修的合理化建议怎么写( 四 ) _合理化建议

二是加压驱动，令行禁止。“井无压力不出油，人无压力轻飘飘” 。
为确保政令畅通、有禁必止，彻底消除“满、难、低、慢”现象和影响车辆安全运行的各种不良陋习，队长丁卫东组织全体驾驶员，认真学习丁校长的两次重要讲话和在后勤工作校长专题会上的讲话精神，针对工作运行中的每个环节进行认真细致的研究，结合实际制定出一整套被大家认可、可操作性强的目标管理办法。比如，行车纪律“六要、六不准”（要服从命令、坚守岗位，不准推、拖、顶和擅离职守；要文明礼貌、热情周到，不准在行车中吸烟、说脏话；要遵守纪律、严守机密，不该说的话不说、不该问的事不问，领导谈话不插言、谈话内容不外传；要对领导的询问如实汇报，不准感情用事，夸大和歪曲事实；要保持车辆卫生清洁和个人衣着整洁，不准戴戒指、戴项链、留长发、打赤脚；要坚持校内车库停放制度，不准擅自用公车接送子女入托、上学或为亲朋好友办私事，严禁私自动用车辆）；安全行车“六不、三检”（六不：不开“英雄车”；不开“带病车”；不酒后开车；不疲劳驾车；不擅自将车交他人驾驶；不在行车中聊天、吸烟、打手机。
三检：出车前、运行中、收车后必须对车辆状况进行检查）。如若违反其中一条，扣发当月考核奖并停职检查，情节严重者予以辞退。
同时，他们还严格落实行车登记、车辆行驶里程登记和车辆使用管理制度，加大监督力度，靠制度规定来约束驾驶员的行为，靠严格管理来增强每个驾驶员的责任意识。通过细化目标、明确责任、强化管理、加压驱动，有效激发了全体驾驶员遵章守规、尽职尽责、乐于奉献、争创一流的内在动力，使车队各项管理工作和驾驶员的精神面貌都发生了明显改变，今年下半年以来，车队未发生一起违章违纪事件。
三是互动沟通，强化服务。为把“提供一流服务保障”不断引向深入，车队的全体同志都能够遵循一条不成文的规定，那就是时刻注意主动征求校领导、用车单位和乘车人的意见、要求以及建议，自觉建立沟通平台，不断完善和深化服务标准、服务内容和各项措施。
车队队长丁卫东同志，在每辆车收车归队后，都主动询问车辆运行情况，每名驾驶员也都及时反馈乘车人的合理化建议。同时，他们还定期主动征求全校各部门对车辆服务保障工作的意见和建议，及时修正和完善各项服务保障措施，提高服务质量。
在车队内部，通过每周一的例会，大家相互交流思想，互通信息，反馈服务对象的意见和建议，主动提合理化建议，从自身服务上找差距、找问题、定措施，充分调动每个驾驶员参与管理的积极性，有效促进了服务质量的提高。他们还自建了“公示栏”、“安全学习栏” ，及时通报车辆运行情况，定期公示车辆运行情况、经费使用情况和百公里耗油量；利用“安全学习栏”相互交流安全行车的小经验、小技法、小贴示和小剪报，互相切磋技艺，共同提高业务水平。
通过沟通，消除误会、化解矛盾、增进理解；通过互动交流，完善措施、强化管理、不断提高服务水平和管理效能。企业发展靠大家，我为公司发展献计策企业的发展是需要各种有利因素有机综合起来，包括资金，管理，项目，人才，渠道等等，资金是企业运转的血液，没有资金，一切无从谈起。