核心技术方面,在产品设计上,恒大 汽车 也力求“全球化”,已经亮相的恒驰6款车型,也都由国际顶尖大师进行设计 。为了精益求精,也同时满足消费者对于“颜值”的日益苛刻,恒大甄选了顶级设计大师的方案,层层筛选出30位大师的50个方案,15个设计方案 。这当中不乏曾设计出保时捷、兰博基尼、宾利、奥迪等畅销车款的大师 。
而为了保证产品生产的品质,恒大 汽车 在上海、广州的生产基地已全线进入设备调试阶段,并且全面按照工业4.0标准建设 。据了解,两座生产基地均装配了2545台智能机器人,采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺,全面达产后能做到每分钟生产1辆车,而这甚至在许多传统车企中能够与之比肩者也为数不多 。未来3-5年,恒大 汽车 基地年产能将达到100万辆 。除此之外,恒大 汽车 还计划在瑞典等海外国家同样布局工业4.0生产基地,力求达到全面国际化 。
另外,在新能源 汽车 核心的动力电池技术上,恒大更是将原韩国SK电池研究院原院长李浚秀及其团队挖角,作为世界动力电池龙头企业,SK的技术毋庸置疑 。根据规划,
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