真实版太平洋大逃杀鲁荣渔2682号事件纪实( 七 ) _生活百科

次日，也就是7月25日，人们发现大管轮王延龙也失踪了。

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但不妙的是，鲁荣渔2682号的海底总阀被人打开了，水直往船内灌。而知道这个阀门的，只有大管轮王延龙，很有可能是他打开后消失了，反正也是死，不如大家同归于尽吧，这可能是他打开阀门的原因。
这时，船上活着的还有15人。
船只一直在进水，随时都有沉没的危险，刘贵夺一边让人排水，一边维修好了通讯设备，对外发出了求救警报。
收到求救信号以后，国内的人们才知道了鲁荣渔2682号的位置，并准备安排救援船只。
等待救援期间，丧心病狂的刘贵夺再次杀人
由于船只漏水，刘贵夺让人把木板、救生筏之类的绑在船上，增加船只的浮力。但他没有想到的是，有4个人会借机乘救生筏逃走。
大副付义忠、宋国春、宫学军、丁玉民等人穿着救生衣，借绑救生筏的机会，上了救生筏逃走了。
当刘贵夺等人发现的时候，救生筏已经漂得很远了。刘贵夺没办法，只得任其逃走。但他还是起了一个恶毒的心思，把杀人的责任推到这逃跑的四个人身上去。
但谁也没有想到的是，海上洋流给救生筏的四个人开了一个致命的玩笑，又把救生筏漂回了鲁荣渔2682号的旁边！
船长李承权先发现了漂回来的救生筏，于是招呼其他人用船上的铁坠死命地往救生筏上砸。
很快，就有3个人就被砸进了冰冷的太平洋里，等待他们的，只有那嗜血的鲨鱼了。而唯一一个被拉上渔船的宋国春，也在李承权的逼迫下由项立山和段志芳把铁坠绑在他的身上投入了大海。
至此，鲁荣渔2682号只剩下最后的11人了！

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7月25日5时10分，农业部渔政指挥中心一边安排黄渤海区渔政局所属中国渔政118船前往救援，一边协调由交通部中国海上搜救中心与日本方面联系组织必要的救援。
当天下午四五点钟左右，日本派出飞机飞抵渔船上空，晚上，一艘货轮来到“鲁荣渔2682”号旁。7月29日，中国渔政118船接到指令，前往事发海域拖回鲁荣渔2682号。
由于当时太平洋上正在刮着梅花超强台风，中国渔政118号直到7天后才找到鲁荣渔2682号。
在渔政船的船长等人登上鲁荣渔2682号的时候，船长李承权将他拉到一边，偷偷塞了一张上面写着“包德格吉日胡一伙人行凶后乘木筏逃走，剩下11名幸存者”的纸条，试图先行一步，把责任推卸到已经死去的包德格吉日胡等人的身上。
原来，在渔政118到达前的几天，这伙杀人恶魔担心纸包不住火，开始编造谎言，订立攻守同盟，试图推卸责任，洗脱自己的罪恶。
推卸的对象自然是包德格吉日胡等人。
为了避免口供不一露馅，刘贵夺等人还煞费苦心地把主要内容写成文字让大家背熟，并且威胁谁说出实情就杀谁全家。
那么，这伙杀人恶魔的如意算盘能否得逞呢？

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法网恢恢疏而不漏，谎言破灭，杀人恶魔终得报应
2011年8月12日上午，鲁荣渔2682号被渔政118拖回石岛码头。船上33人只剩下11人，这早已经使有关部门如临大敌，刘贵夺等人虽然把责任全部推到已经死去的包德格吉日胡等人身上，实际上是有问题的，也只是一面之词，在他们回来之前，就已经部署好对案件进行严格的调查。
所以，在渔船靠岸之前，就有大批警察和警车严阵以待，港口附近也拉起了警戒线。鲁荣渔2682号一靠岸，船上的11人就直接被警察带走，每人单独一辆警车。

真实版太平洋大逃杀 鲁荣渔2682号事件纪实( 七 )

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