机,据称为自研自产;前置永磁同步电机+后置交流异步电机,总功率400kw,零百加速4、7s 。
动力电池同样来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:84 kwh 。粗略计算该车电池组重量为494 kg,占车重2345kg的21 % 。
百公里耗电量:18、1 kwh(比续航更具参考价值);补贴前指导价:44、8-54、8万 。
3、比亚迪-秦pro新能源:520 km
2019年5月上市,看名字就知道是由秦的燃油车改的电动车,该车长:4、77米,轴距:2718 mm 。
配置了一台比亚迪自研的永磁同步驱动电机,较大功率135 kw,0-50 km/h时间:3、7s 。
动力电池,是自研的高镍三元锂电池,相比普通三元锂电池,其更稳定,安全性更高;但是相应的能量密度
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