乘客|真实故事编排的《中国机长》，其中的英雄主义，动人心弦的效果英雄主义|机长|中国|故事|机舱

我是原创作者大平影说，带来多角度的高质量的影视分析
这是一部由真实事件编排的影片中国机长，影片讲述的是客机在执行任务的时候遇到了危险，在机长跟乘务人员的指引下脱离危险的故事，整部片子可以说是非常成功的，视效上，故事节奏，并且还有人物刻画，演员的表演都是相当优秀的，很具有代入感，也有笑点与泪点，这些就已经可以达到及格了，另外还有各种熟脸艺人客串，有一些惊喜的成分，作为一部商业片的话能达到高分了。

文章图片

遗憾的部分其实也是整个片子的核心，就是立意。九名机组人员正在紧张有序地做好各项准备工作，乘客陆续登机，此次航班搭乘了119名乘客，早上的时候，飞机由江北机场起飞，飞机抵达南充上空，飞行高度高达7200米，不久后，飞机碰上强气流出现震荡，机长申请上升高度，飞机高度9800米，飞行平稳，一切正常，机长启动自动模式，

文章图片

【乘客|真实故事编排的《中国机长》，其中的英雄主义，动人心弦的效果】杨机长从驾驶舱溜达出来搭讪姑娘，空姐也开始为乘客。发餐食大概40分钟后，早晨07:07左右，飞机发出巨响，机长刘传健判定后，当即决定返航，向管制部门申请返航的信息，就在此时，驾驶舱右边的挡风玻璃突然炸裂，这等于飞机在高空破开一个洞，机舱内巨大的压力，瞬间把徐副驾驶半个身子吸了出去，机舱环境也迅速发生变化，强风和压差撞开了驾驶员的门，吹进了整个机舱，飞机迅速失控，管制中心给出的指令是向北转，

文章图片

此时，四川8633与地面已经失去了通讯联系，下降率已经超过了3000米每分钟，刘局长正面临着更为艰难的处境，首先，飞机要下降高度，飞机还不能下降太低，副驾驶生死未卜，因驾驶舱释压、飞行组件、控制面板都已经被破坏了，必须依靠手动来完成，身着单衣的刘机长忍受着常人不能忍受的低温，继续坚持着飞行，在刘机长手动操作下，飞机速度慢慢降低，高度也慢慢在下降，风挡玻璃爆裂一分钟后，压差趋于平衡，风从外面往里吹。

文章图片

驾驶舱，杨局长在乘务与乘务长接力帮助下，艰难地进入到了驾驶舱，他看到了刘机长正在全神贯注，拼命地控制着飞机，赶紧给他戴上了氧气面罩儿，徐副驾虽然已经回到了座位上，但伤势不轻，成都区域空管一直在密切关注着8633的航班值班，空管多次呼叫8633 ，没有任何回应，他们指挥着空中的飞机紧急避让，飞机已经施压要降到3000米，才有足够的氧气， 07:18飞机在返航成都途中遭遇大面积积雨云，一旦飞机进入其中，就等于被放进了搅拌机，同样危险，

文章图片

乘客们到了崩溃的边缘，开始出现了过激行为，辗转反侧后，刘机长决定穿越积雨云是唯一的机会，飞机进入黑乎乎的云团，雷雨交加，飞机开始颠簸， 8633的信号，从雷达上消失不见了，紧张而沉默了几分钟后，信号奇迹般的再次出现，经验丰富的刘机长在云体分裂中找到了一条回成都的路，一鼓作气冲出云团， 07:40 。飞机来到了崇州上空，飞行高度3109米，徐副驾渐渐缓了过来，虽然身上，脸上都有伤，但他还是负责着地面的联系，