足或过充电的状态中工作,其中热量起着基本作用;当热量增加时,导体往往会增加其电阻,而相反,绝缘体会降低它们的电阻 。
为了调节能量流,动力电池管理系统(BMS)的每个电池单元都具有两个MOSFET(金氧半场效晶体管),用作根据电池的充电状态,电压和温度条件对其充电或放电的栅极 。而动力电池管理系统(BMS)产生的脉冲可以打开和关闭这些MOSFET(金氧半场效晶体管) 。
MOSFET在其工作模式方面分为两种类型:MOSFET(金氧半场效晶体管)增强模式如果源极和漏极之间的导电性随着栅极端子处施加的电压的增加而增加,则称MOSFET具有增强模式 。增强型MOSFET也称为OFF设备 。它们仅在栅极端子处添加正电压 。
耗尽模式如果器件的导电性随着栅极端子处施加的电压的增
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