比亚迪平谷平谷比亚迪4s店地址查询( 二 ) _经验知识

独特的地貌为石林峡带来奇趣横生的巨石奇观，和闺蜜一起垫脚量一量这块立于斜坡的岩石有多高，大家如果想知道的话得先猜一猜我和闺蜜的身高哈哈~
来一张在瀑布前的标准游客照~
行至半山腰，景区内的一大特色景点——九天飞瀑就到了，瀑布总落差达到120余米，水流从山间飞泻而下，山谷轰响，气势十分恢弘。过了九天飞瀑之后，真正通向玻璃观景台的爬山之旅便开始了。为了给自己减重，我和闺蜜又将包里的零食饮料清空了一遍，轻装上阵，出发！石林峡，顾名思义，由一座石林山和一条峡谷组成，爬到高点时还可以在山上俯瞰山脚下的石林湖。看见闺蜜这么嘚瑟的表情，当然是因为我们顺利登上位于山顶的玻璃栈道啦！
这座悬空跨度32.8米的观景台距离崖底400米，比美国科罗拉多大峡谷的廊桥还长11.4米！415平米的载员面积，是迄今为止世界上面积较大的观景平台。通过脚底下的透明玻璃能看到整个石林峡地貌，我和闺蜜不禁觉得这一趟来得太值了！俗话说，上山容易下山难，经过一致决定，体力不支的我们选择了坐缆车下山哈哈。
下山之后，我们使用景区的快充充电桩给给e2充电，这一步由闺蜜代劳啦。静静地坐在车里歇上20多分钟，电量提升很快，而且不用担心电流过大让电池温度过高，比亚迪的智能温控系统可以让电池保持恒温状态，安全稳定。
郊区的国家电网充电桩每度电1.43元，总花费仅20.43元，闺蜜感叹，这可比她的油车省钱多了。充电结束之后我们接着出发，不要以为这趟旅行就结束了，下一个目的地：平谷大桃采摘园。驾驶e2行驶在桃林采摘园一侧的乡间小道上，田园风光相比喧嚣的城市的确别有一番风味。时值傍晚，乡间小路上已没有什么车经过，我们便将车随即停靠，下车摘桃咯！满满一箩筐的“战果”，桃林的主人张阿婆跟我们说，现在桃子正值旺季，个大口感好，而且便宜，只要1元钱1斤。善良勤恳的桃林主人张阿婆，因为现场没有秤，阿婆说让我们随便拿，差不多给点钱就行吃货闺蜜迫不及待，先洗两个尝尝。也许多数人的生活都是这样，大风大浪是少，循规蹈矩是真，但我们总能在平凡的日子里找到一些难能可贵的乐趣，比如眼前，一台好车，三两好友，在距离城市几十公里外的田间享受片刻的宁静与悠闲。
在回程的路上，和开惯了油车的闺蜜分享电动车的省电技巧。e2提供ECO/SPORT/雪地三种驾驶模式，对于我来说，雪地模式并不常用，ECO和SPORT使用频率更高。通常情况下，我一般都会使用ECO模式，并将动能回收调至较大挡位，达到较大的省电模式（空调视个人情况开启）。当然，如果你想感受这台车的加速性能，想让车子跑得更加轻快，那SPORT模式就能让你如愿以偿。快乐的时光总是短暂，郊外之旅也即将结束，与闺蜜畅游的一天，也是和e2亲密接触的一天。在这台续航里程坚挺、装载空间充足的伙伴的陪伴下，我们尽情享受着一天的愉悦时光。
从城市到远方，从喧闹到恬静，e2已经不仅仅是一台绝佳的城市通勤工具，它更是我与家人、朋友享受美好时光的较佳伴侣。下一期，在与比亚迪e2的较后一篇“触电”日记里，我将会分享出较完整的e2用车感受，并对e2的各项表现进行总结评分，敬请期待！（转自有车以后）
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