9月suv 9月suv排行( 七 )


总的来说 , 在目前竞争激烈的SUV市场上 , 对于这几款9月刚上市的新SUV来说 , 能取得如此销量并不是一件容易的事 。它们无一例外都有着过硬的实力以及独特闪光点 , 给消费者带来了更多元化的选择 , 所以才有了如此好成绩 , 喜欢尝新的车友不妨考虑它们 。
2020年9月国内SUV销量排行榜完整版 , 丰田RAV4“我又回来了”车矩阵车评:10月17日中国汽车流通行业协会汽车研究分会(乘联会)权威发布9月份国内汽车行业细分领域销量排行完整数据 , 其中国内SUV领域 , 共涉及277款车型 。9月份国内SUV销量87.6万辆 , 同比增长8.5% , 环比增长11.9%;累计销量596.4万辆 , 同比下降7.3% 。
9月销量排行中 , “三代同堂”销售的 哈弗H6毫无悬念的继续“领跑”SUV销量排行榜 , “车坛常青树”本田CR-V持续发力 , “毫不留情”的将本已有望赶超哈弗H6的长安CS75成功“拉下马” , 使二者间的差距越来越大 , 近3万辆的销量让本田CR-V这款活跃国内车坛数十年的经典车型大受欢迎;吉利博越由于四驱版和PRO版的“出色”表现销量排行地位更加稳固 , 小型车“标杆”本田XR-V本月破2万销量再次拉大与本田缤智/长安CS35等小型SUV间的距离;日产奇骏面临大换代更是愈发“神勇” , 南北大众旗下途岳/探岳双双迈进销量前10位 , 接近2万辆的销量再次证明了其实力不容小觑;经历8月份销量的“探底” , 本月丰田RAV4“触底反弹” , 再次回归销量排名阵营;曾一度“跻身”销量前十的荣威RX5虽说有PLus版本的加入使得销量有所提升 , 奈何对手过于“优秀”仍被挤出前十;豪华品牌中型SUV领域 , 面临中期改款的奥迪Q5L的“以价换量”终于报了奔驰GLC的“一箭之仇” , 力压宝马X3/奔驰GLC;大众途观L实力“雄厚” , 别克昂科威由于昂科威S出众的品质和良好的口碑使得其销量稳定上升 , 国产SUV中处于同一级别的传祺GS4/比亚迪宋/瑞虎8等车型表现均令人满意 , 网红车型长安UNI-T本月有所“下滑” , 同样没达预期目标的车型如丰田威兰达亦表现不佳;豪华紧凑型SUV中奥迪Q3与“老对手”宝马X1间的距离有所拉大 , 红旗HS5破万的销量再次说明该车正受到市场的“热捧” , 被大众“寄予厚望”的捷达品牌旗下两款SUV捷达VS7/VS5显然有点“失意” , 本意欲“阻击”自主SUV车型的“迅猛”发展的目标难以实现 , 毕竟“三大件”基本都是大众“淘汰”下来的冬西 , 能吸引消费者的就是大众的“光环笼罩”;当月销量破万辆的车型共29款 。
前3季度累计销量中 , 仅“神车”哈弗H6破21万辆 , 一度快“追”上的长安CS75与之有着2万余辆的差距 , 累计销量破10万辆的车型共17款 。
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9月SUV销量出炉:哈弗H6依然稳居排名 , 本田CR-V反超长安CS75中国汽车市场进入调整期以后 , 市场变化风起云涌 ,  长安CS75和本田CR-V表现非常抢眼 , 一度给人带来要取代哈弗H6的感觉 。不过随着第三代哈弗H6的上市 , 长安CS75和本田CR-V立刻被压制住 , 哈弗H6用实力证明“你大爷还是你大爷” 。
根据乘联会9月SUV销量排名 , 哈弗H6单月销售39,168辆 , 继续高居排名名;本田CR-V单月销售27,447辆 , 排名第二;长安CS75单月销售25,180辆 , 排名第三 。相比今年8月份 , 哈弗H6对长安CS75和本田CR-V的优势扩大 , 长安CS75和本田CR-V则出现了排名互换 。