翼装飞行死亡人数,翼装飞行战斗力(21) _翼装飞行教练发声30的死亡率

我们如何正确面对极限运动既然极限运动如此危险，那么我们要不要拒绝极限运动呢？
其实这个答案很简单，不，我们不能拒绝极限运动。每一项运动都有自己存在的合理性，而且并不能因为一两次的意外或者失败就否定一项运动，这是对这项运动其他参与者的不公平。

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如果我们想极限运动走向成熟，那么它一定要从原始状态走向更现代化的状态。我们怎么正确的面对这项运动呢？或者说我们应该怎样让极限运动发展呢？
1.崇尚挑战的同时，尊重生命的珍贵
人类的进步就是因为不断地探索与挑战，所以挑战未知是人类的天性，这是值得尊重的。我们可以知道，要想成为一名极限挑战运动员或者参与者，其实是一个很不容易的过程，这期间的付出是非常大的。极限挑战者其实积累的就是经验，这项运动不亲身的参与，是不可能收获实战经验。
所以，极限挑战者应该更加尊重生命的珍贵，因为你的每一次参与，不是和这个世界的永别，而是和这个世界有好的交流，你需要活着回来，分享你的经验，分享你的感悟。
2.尊重科学，规范运动细则
我们在开篇就说了，极限运动也是运动，不管是大众运动还是小众运动，只要有参与者，就应该有自己的行为规范，这是对这项运动的生命力负责，也是对参与者负责。
以翼装飞行来说，影响翼装飞行的因素有很多，比如风力，风向，能见度，装备，湿度，飞行者的精神状态等等。我们可以想象，这其中的任何一项发生了变化，或者好几项发生了变化，对于一名翼装飞行者来说，危险是成倍的增加。
如果我们在飞行者出发前，有详细的规范来约束翼装飞行参与，不达标或者不合格就不能参与此次飞行，那小尼相信将会降低很大很大的危险系数，很多事故将可以避免。
3.不盲目商业化，保持运动的小众化
极限运动商业化是无可厚非，但是这并不是要无限开发这项运动，相反的，如果想要这项运动保持足够的生命力，极限运动应该被约束在小众运动范围内。

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这不是反对极限运动，这是因为极限运动的特殊性，只有在相对较小的圈子内，极限运动才能更具活力，更具影响力，因为这项运动说到底是对人的要求大于对设备的要求。不符合运动要求的爱好者，是不适合参与进来的。
所以对极限运动来说，不能用大众体育的要求来要求它，保持运动的小众化，就是对极限运动的保护和支持。
结语极限运动是对人类潜能的挑战，这项运动本身是值得尊重的，是人类最原始的一种愿望与实践。我们在参与这项运动时，要心存敬畏，不只是对大自然的敬畏，还有对生命的敬畏。我们探索大自然，挑战人类更强的能力，这是为了更好地生活，并不是为了将自己的生命随便的交付出去，如果是随便就舍弃了生命，那么对这项极限运动是没有任何帮助的。
作为参与者和观众，永远不能用大众体育的眼光和标杆来衡量极限运动，极限运动的发展终究是有自己的标准和环境，我们要的只是科学的、认真的、完善的发展这项运动。