考古惊现神秘石球 是历史遗产还是外星人产物( 五 )


西北太平洋怀疑论派(Pacific Northwest Skeptics)的皮埃尔·斯特龙伯格(Pierre Stromberg)和保罗·海因里希(Paul Heinrich)的努力终于使这件事有了柳暗花明的转机:他们把这些照片和X光片寄给了美国火花塞收藏者协会(Spark Plug Collectors of America) 。协会的主席查德·温德姆(Chad Windham)为此进行了长时间的研究,在经过认真的分析和比对之后,于1999年11月得出结论:毫无疑问这是一个火花塞 。他还找出了它的模型:1920年的一件样品 。他的解释同时澄清了类似弹簧或螺旋终端的那一部分的功用:这些螺旋起一种“平衡套”的作用,被用来均衡陶瓷和金属轴之间的热膨胀系数之差 。
温德姆的解释还与另外一个细节相吻合,那就是据文件记载,发现神秘晶石的地区在20世纪初是采矿区,可能就是当时使用了配备有老式内燃机的机械,火花塞落入较深的地方,与矿石共同融合而形成了这块令人费解的石头 。
7、埃及的远古模型飞机
尽人皆知,直到1903年地球人才制造了第一架飞机 。可奇怪的是,考古学家却发现了4000年前的飞机模型 。
    1879年,英籍考古学家韦斯在埃及东北部荒芜沙漠中的Abydos古庙(Abydos temple)遗址内的浮雕壁画中,发现一个奇怪现象,就是看见与现今飞机形状极之相同的浮雕,以及一系列类似飞行物体 。有一图案状似今日直升机,有图案状似潜艇或飞船,甚至还有“UFO” 却出现于三千年前的古埃及 。还有至少三至四个飞行物与今日的飞机形状极为相同,飞机在十九世纪才开发,但竟然在三千年前的古埃及的壁画中出现 。

考古惊现神秘石球 是历史遗产还是外星人产物

文章插图
壁画上显示的古代飞行器
 
在世界历史中,不少远古民族在发展语言和文字之初 , 均以壁画记载历史 。出现在庙宇中的浮雕 , 也应该是古埃及人用以记载某一件事或表达某一种意思,但三千年前的人可以预言到今日的文明产物吗?在三千年前,即使是外星文明曾经降临过古埃及 , 当时的人亦未必有直升机和潜艇这些概念 。并且,如果壁画内的“UFO”是外星人的,又为何要与现代文明的飞机画于同处?
1898年,有人在埃及一座4千多年前的古墓里发现了一个与现代飞机极为相似的模型 。这个模型是用当时古埃及盛产的小无花果树木制成的,有31.5克重 。因当时人们还没有飞机这个概念 , 便把它念为"木鸟模型" 。这个模型现在放在开罗古物博物馆,编号为"物种登记"第6347号,放在第22室 。直到1969年 , 考古学家卡里尔·米沙博士获得特许进入这个博物馆的古代遗物仓库,发现了许多飞鸟一样的模型 。这些飞鸟模型有个共同特点,即都有鸟足,形状半人半鸟的,而这个模型除了头有些像鸟外,其他部分都跟现在的单翼飞机差不多;有一对平展展的翅膀,一个平卧的机体,尾部还有垂直的尾翼,下面还有脱落的水平尾翼的痕迹 。
   
考古惊现神秘石球 是历史遗产还是外星人产物

文章插图
为了弄清这架飞机模型的本来面目,米沙博士便建议埃及文化部组成特别委员会进行专门调查研究 。1971年12月,由考古学家、航空史学家、空气动力学家和飞行员组成的委员会开始了对这架飞机模型的确认研究 。经鉴定 , 许多专家认为,它具有现代飞机的基本特点和性能:机身长5.6英寸,两翼是直的,跨度7.2英寸,嘴尖长1.3英寸,机尾像鱼翅一样垂直,尾翼上有像现代飞机尾部平衡器的装置 。尾翼除外形符合空气动力要求外,还有反上反角的特点,使机身有巨大的上升力 。机内各部件的比例也很精确 。只要稍加推动,还能飞行相当一段距离 。所以,一些专家们断定,这绝不是古埃及工匠给国王制造的玩具,而是经过反复计算和实验的最后成品 。后来在埃及其他一些地方,又陆续找到了14架这类飞机模型 。