《礼记》中的这些礼制规范 , 并非只约束乘车者 。 对于那些驾车者来说 , 也有形形色色的规矩需要遵守 。 《礼记·曲礼》中这样记载:“仆御妇人 , 则进左手 , 后右手 。 御国君 , 则进右手 , 后左手而俯 。 ”驾车人在为妇女驾车的时候 , 要注意把右手放在身后 , 以示避嫌 。 在为国君驾车的时候呢?则恰恰与此相反 , 要把右手放在前面 , 左手在后 , 并微微俯身 , 以示恭敬 。 特别令人不可思议的是 , 如果一不小心踩了国君的马的饲草 , 根据礼制规定也要受到相应责罚 , 所谓“以足蹙路马刍有诛” 。
在日常生活中 , 这些乘车和用车的礼仪制度 , 是能够获得切实维护的 。 在《论语·先进》篇中 , 讲述了一个孔子维护用车礼制的故事:“颜渊死 , 颜路请子之车以为之椁 。 子曰:‘才不才 , 亦各言其子也 。 鲤也死 , 有棺而无椁 。 吾不徒行以为之椁 , 以吾从大夫之后 , 不可徒行也 。 ’”杨朝明教授这样翻译解读这段话:颜渊去世后 , 他的父亲颜路请求用孔子的车做颜渊的殡棺之椁 。 孔子回答说:“无论有没有才能 , 但总是自己的儿子 。 我的儿子鲤死了 , 只有棺而没有椁 。 我不能徒行以用我的车做他的殡棺之椁 , 因为我曾做过大夫 , 是不可以步行的 。 ”颜渊就是颜回 , 德行高洁 , 是孔子最喜欢的学生 。 得知颜渊去世的消息 , 孔子非常悲痛 , 哭得非常伤心 , 并对身边的人说 , 不为这样的人伤心还能为什么样的人伤心呢?即使如此 , 当颜路提出“以车为椁”的请求时 , 孔子还是明确拒绝了 。 这看上去似乎有点不近人情 , 但是孔子为什么还要这么做?杨朝明解释:“当时对于各个阶层 , 丧礼有严格的区分 , 颜回为士 , 其殡不当用车 , 故孔子婉言拒绝颜路的请求 。 这体现了孔子维护礼制的态度 。 ”这个故事的核心思想 , 一言以蔽之 , 就是用车不能违礼 。
一般说来 , 在古代 , 车和马是联系在一起的 。 如今 , 对于骑马和马驾车孰早孰晚的问题 , 学术界存在争议 。 著名语言学家王力先生在《古代的车马》一文中表示 , 古书上常见车马并举 , “战国以前 , 车马是相连的 。 一般地说 , 没有无马的车(当然 , 马车之外还有牛车等) , 也没有无车的马 。 因此 , 古人所谓御车也就是御马 , 所谓乘马也就是乘车 。 ”王力先生认为 , 战国以前 , 马是专为拉车用的 。 春秋时代 , 可能有骑马的事 , 但那只是极个别的情况 。 到了战国时代 , 赵武灵王胡服骑射 , 才从匈奴学来了骑马 。 后来骑马之风才渐渐盛行起来 。 青年学者马彦峰则认为 , 马之骑乘要远远早于马之驾车 。 在马被人类驯化之后到马车出现之前的漫长岁月中 , 马已被广泛地用于骑乘 。 至于赵武灵王胡服骑射的改革 , 重点是推广了胡服 , 彻底解决了中原服饰不便于骑马的弊端 , 更大程度上可以看作是一次骑兵服饰的改革 。 不过 , 马彦峰也表示 , “无论马之骑乘还是驾车 , 都体现了我国古代人民‘善假于物’的聪明才智和对美好生活的热切向往 , 并且以此为核心而形成的古代车舆制度谱写了我国文化史的重要篇章 。 ”
【|文化之窗|从前,时光很缓,车马很“慢”】到今天 , 古代的那种车马组合已经基本淘汰 , 生活中很少见到了 。 在一些山区尤其是牧区 , 当地群众或牧民仍然养马 , 但马的用途已与古代大不相同 , 马身上背负的那些礼仪规范已不复存在 。 车的变化当然更大 , 而古代赋予车的那些礼制内容 , 与现在的汽车更是根本沾不上边了 。 开车的人 , 只要小心遵守交通法规 , 扣分罚款这些还是能够避免的 。 从这个意义上说 , 现在开车比古代实在是“轻快”多了 。 (大众日报客户端采访人员 于国鹏 报道)
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